曼巴150亮相,产品价格下调,SYM三阳2024发布会透露了什么
巡弋150GT零售价16980元,活动到手价15980元
巡弋150这几年演化了不少,这一次的改款主要集中在龙骨车架和油箱上。油箱位置依然是前置,油箱容积由7.2L升级到12L,多出来的近5L油让巡弋150在续航能力上有了傲视同级别其他车型的资本。
另外龙骨车架也升级为双层龙骨车架,让该车在行驶的稳定性上有所优化。这两点演化也算呼应上了尾标字母“GT”。
其他方面与2023款没有太大区别,前灯组扁平锐利,定位灯带更线性化,搭配凌厉的车身线条和尾部造型,营造出运动和侵略性的外观。搭载了150mL的4气门水冷发动机,最大功率10.5kW。另外巡弋150还配备了三阳独家的零后仰悬挂系统,可以实现更稳定的起步加速。
安全配置上同样为前后双碟刹及双通道ABS,配备TCS牵引力控制系统。因为油箱前置,座椅下的储物空间也得以扩大,座桶内可以放置一顶标准号四分之三盔,更方便实用。此外还配备了液晶仪表,无钥匙系统,双接口(Type C+QC3.0 USB)快充,开放式储物格等配置。
MMBCU曼巴
零售价17980元,活动到手价16980元
和当初的DRG走过的路类似,体验上都懂158mL平台的好,但价格(28800元)也是真的高,特别是近两年市场都在拼价格,158mL平台的优势在价格竞争激烈的眼下也很难得到市场认可。但MMBCU曼巴独树一帜的设计语言和灵动的操控体验还是值得三阳将其改造为150mL版本的。
曼巴MMBCU是以DRG BT为基础,外观整体以曼巴蛇为灵感,结合了科技、仿生、跑旅等元素打造的GT车款。MMBCU的车头部分线条非常硬朗,突出一个战斗风格,仿生的应用在于车头部的獠牙般的导流罩。车身侧面也有着和头部相似的风格,特别是在车身表面加入了蛇鳞状的纹理,在光照下还能出现细微的差别,比较有质感。此外,MMBCU也应用了单摇臂设计和短排气的设计,这样不仅让整车看上去更灵动,也可以让单摇臂和轮毂更完整地呈现。
大灯部分为中央一组反射式LED大灯,左右两侧为LED日行灯。尾灯同样采用LED灯具,内部有细微的纹路转折,从不同角度都可以看到尾灯的细微变化。仪表为单色LCD仪表,可显示转速、里程、电压、TCS状态、油量等信息。
座垫相比DRG BT更长,如此可以让驾姿更舒展。与此同时,座桶空间也来到28L,这个空间在150mL级别中还是可以的,可以装下个全盔加一些零零碎碎。前储物格也可以装下一些手套、手机、水瓶等常用物品。
水冷四气门、150mL排量、前后碟刹、ABS+TCS……这辆车给我的感觉就是在DRG的基础上更低调更务实了。
哈士奇ADV青春版
零售价18980元,活动到手价17980元
这款车由来的定位应该和150mL的曼巴雷同,都是三阳针对当前激烈的市场竞争做出的产品调整策略,配置上调整一下,售价上调整一下,意图是重振产品平台的活力。
哈士奇家族的定位是长途和穿越,所以在续航能力和驾驶舒适性上是这个系列的优势。这两点优势在哈士奇ADV青春版上延续下来了——15L大油箱、长行程的减震系统、13寸的粗大轮毂、零后仰悬挂、轻量化车身……
外观上并无变化,青春版的车头同样极具侵略性,像极了瞪着双眼、喘着粗气的样子,车身线条锐利,整体造型凸显时尚感。动力方面搭载了与曼巴150同平台的单缸水冷4气门发动机,最大功率10.8kW(7500r/min),最大扭矩14.5N·m(6000r/min)。安全配置上还具有TCS牵引力控制系统和ABS防抱死系统。
青春版变的是仪表由TFT变为液晶仪表,手机互联功能自然也就没了。还有零延迟启动(ZRSG)配置也取消了。另外旗舰版的售价也下降到20980元。
飞度150
零售价14980元,活动到手价13980元
早些时候,150mL水冷复古踏板是竞争最激烈的细分市场。不过要真能做出一款禁得住推敲的复古车,难度还是比较高的。外形、漆水、质感、内涵……真正纯粹的复古爱好者大都挑剔极了。
在飞度150之前,飞度125就已经铺好了路,所以飞度150这一路也算顺风顺水。这次飞度的主要变化是颜色和座垫。 颜色上,这次三阳定的调——品味釉彩。以宋瓷的高亮色彩为飞度150做涂装,再搭配上圆润的外形线条,质感确实很足。座垫材质升级为高密度海绵,新设计复古菱格纹造型,更凸显复古车的优雅感。
飞度150还使用了一套仿辐条造型的铝轮来增强整车的复古风格,前后轮组都配备了12寸半热熔轮胎。后扶手也采用复古的半圆形样式。FIDDLE 150还有着全彩液晶仪表,无钥匙系统等等配置。动力方面FIDDLE 150搭载了150mL水冷4气门发动机,最大功率10.5kW,最大扭矩13.5N·m。安全配置上同样配备了双通道ABS以及TCS牵引力控系统。
会上还亮相了一款400mL的新车型——巡弋400。还对在售车型的售价进行了调整,以下调为主。详见下图。
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