宝马R12 GS来了，圆灯复古版水鸟？

宝马将R nineT系列改成R12并推出两款新车型后，并未停止对这个新系列的开发，近日宝马基于这个动力平台开发的新款R12 GS被曝光，新车比之前更野了。

从路试车型谍照来看，新款R12 GS跟之前的R nineT Scrambler有很大的不同，宝马这款新车造型要更加野性，虽然大号的圆形LED灯组有些复古，但长行程的悬挂以及高位挡泥板，让新款R12 GS充满了野性。

根据德国媒体披露，宝马新款R12 GS的前后减震行程将会在200~250mm区间，后避震器行程也是处于统一水平，结合前21后17寸(有点奇怪，也可能是18寸)的辐条轮毂，整车的离地间隙应该会达到250mm左右；这数据堪比一些越野车型了。

新车的车架部分应该是源自新发布的R12系列，但R12 GS的钢管车架又有了一些针对性的调整，后部Paralever单臂摆臂似乎是一种新的结构。

发动机就是那款1170cc的拳击手，在街车款能够提供的最大马力为109匹，最大扭矩为115N·m；这款引擎应用在更加野性的R12 GS上，据悉还会加强低扭的输出。

R12 GS的仪表并未采用现在主流的TFT纯液晶仪表，而是跟同平台车型一样的小号圆形指针仪表；复古的搭配延续了下来；其他配置还有前双碟刹+Brembo卡钳。

而在这个野性的版本之外，宝马新款R12 GS还有一个相对常规的一点的攀爬版，减震以及挡泥板都没有拉力版那么夸张，但两款车型大体上还是差不多的。

宝马这款新的R12 GS虽然是基于街车开发而来，但以宝马对新车的设计来看，有点像是改成了ADV车型，都有车友称之为复古版小水鸟了。

宝马前段时间已经将国内R nineT(R12前身)的售价调到了13万起，这款全新的R12 GS后续进入国内，起售价或会比这个稍微高一点儿！