全国最小的可以合法上路的摩托车DISHI小Q提车分享

我是一个资深的边三轮和迷你摩托车爱好者，不能算很专家，只能算一个热衷的粉丝吧。我是从98年开始接触摩托车，那时候还是水车遍大街的时候，但是那时候的骑行环境很好，车友之间交流都是技术和心得，跟现在的攀比，速度是两回事儿。

首先，我今天介绍的这款车叫小Q，见名字如见车，跟他的名字一样“卡哇伊”，目前来说是国内合法上路的最小车型，整个车重142斤，基本上我能够抱起来放到汽车后备箱，出游的佳品，手续齐全，合法上路这是现在玩车的最基本要求，也是我对自己玩车的底线。

当然，也有不足之处，这车排量只有50CC，在加上电喷系统，远不如化油器的给力。不过，话说回来，买这个车的老板，谁没有其他车，买这个车的都是拿来改和玩的嘛。所以就忽略不计算吧。

还有个缺点就是太招人喜欢，走到哪里都是这条街最亮的崽，骑出去我水都要多喝几杯，一路给科普，警察叔叔都拦住我好几次，每次都是检查完没问题，然后使劲跟我聊，我也是醉了，他不让我走，我也不敢走啊，哎，救救我吧。

只是，现在在我们国内这种车跟我喜欢的侉子一样属于是一种小众车辆，在我们国内也没有很浓厚的文化氛围，没办法，我们国内的各种管理规定限制也是导致现状的重要原因，但是我坚信在不久的将来一定会遇到很多跟我一样的志同道合的朋友，可以一起讲迷你车型的浓厚氛围传承发扬下去。

最开始知道这个车是在动漫的龟仙人看到的，觉得好可爱，一看某APP水货大几万，望而生畏，让我没成想到的是居然被我们国内改良后上市了，这对于我这种忠实摩托车粉丝来说，有生之年算是一种幸运吧。几千块就能圆梦，想必也算是人生了却一桩遗憾之事情。

我只所以介绍这款车，是因为我骑过某城、某骑、某鑫的几款迷你车型，骑行最短的就是几十公里就卖掉了，拿车友们常说的，就只能说是工业垃圾，同样几千的东西，有些是为了赚钱而做，有些是为了良心在做，我也不黑不吹，骑过的车友都应该知道，好的车从车漆的外观一看到整体的用料就能看出来区别吧，其他不说，这车的用料是绝对到位，全车无缝钢焊接、不锈钢。铝合金一大堆。最让我意外的是 居然连车上的那些标志和使用须知都是加厚的带膜的，太让人意外了，还有很多细节也是可见造车之用心。

废话不多说了，下面就让我从开箱、上牌、骑行、排气声浪等图片、视频中逐步给各位车友分享吧。

码字不易，来过的兄弟，动动您的手指给个评论给个赞吧，感谢您们，祝愿点赞的朋友天天发财，家里遍地黄金。

分享完毕，后面在陆续分享骑行、排气、改装等。