凯旋Daytona660开始一段激动人心的新篇章

• 传奇名字重生，迎接新的一代 — 全新的中排量运动领袖

• 激情的三缸运动性能 — 95匹峰值马力，69牛米峰值扭矩

• 响应灵敏，操控随心 — 提供全天候的舒适骑行

凯旋发布了全新的三缸中排量运动车型 —Daytona 660。带来激情的运动性能，动感的驾驶体验，以及类别最高的品质、性能和规格。

凯旋独具特色的全新660cc三缸发动机经历了显著的改进，现在拥有95匹峰值马力和69牛米峰值扭矩。全新Daytona 660提供平顺、线性且响应迅速的动力输出，将低扭、中段和高速动力完美结合在一起。除了比Trident 多出17%的马力和9%的扭矩外，Daytona 660 还配备了全新的排气系统，营造出独特的运动声浪。

Daytona 660拥有完美平衡车架，以及灵敏的响应、随心的操控，保障了全天候的骑行舒适。得益于其高规格的配置，包括41mm粗的倒置Showa前叉，预载可调的Showa单腔后减震RSU，径向四活塞卡钳搭配310mm碟盘，编织制动管路，以及米其林全新 Power 6轮胎。

配合810mm的座高（选配低座椅，可实现785mm的坐高）、窄小的跨越高度以及优化的把手和脚踏位置，Daytona 660带来了激情且激发信心的骑行体验。

Daytona 660配备了以骑手为核心的技术，包括三种骑行模式（运动、公路、雨天），这些模式可优化油门响应和牵引力控制系统，以适应不同路况，确保骑手始终感受到完全地掌控。

Daytona独特的设计基因已经经历重新构想，展现出全新的攻击姿态和简洁的线条。独特的双LED头灯与中央进气口完美融合，简约的车身工艺突出其运动轮廓，以轮廓鲜明的LED尾灯收尾。并伴有三种醒目的颜色可供选择，均包含鲜明的660赛车风格涂装。

正如凯旋客户所期望的那样，Daytona配备了30多种正品凯旋配件，可对其性能、舒适性、风格和实用性进行定制。

16,000公里或一年的服务间隔、2年不限里程保修以及凯旋强有力的保值率，使得Daytona的拥有成本极具竞争力，是同类产品中最低的。

凯旋首席产品官Steve Sargent表示：“660继承了Daytona系列的所有气质和灵活性，并带来了激情澎湃、实用且适合日常的性能，以及今天的骑手们所追求的全天候舒适性。我们对Daytona 660将在不断增长的中排量运动市场上产生的影响激动不已。”

令人兴奋的运动性能

Daytona的三缸发动机完美结合了低转速扭矩、高转速马力、以及无与伦比的个性。11,250 rpm达到95匹的峰值马力，并具有让人惊叹的12,650rpm的最高转速。在             3,125 rpm可以爆发69牛米峰值扭矩的80%。提供灵敏、运动且全段可用的性能表现。通过将双缸发动机的低扭和易驾驶性与直列四缸发动机的高转马力相结合，Daytona的发动机具有独特的三缸声浪，全新排气系统进一步增强了这一特点，采用了三进一出的排气集管以及不锈钢饰面的紧凑型底挂消音器。

动力通过顺畅的六速变速箱轻松传递，凯旋的扭矩辅助离合器确保了渐进、轻便的操控手感，为了更好的拉杆操控还配备了优化距离的离合拉杆。该离合器的设计还改进了在激烈减速时的后轮控制，确保骑手平稳、自信的入弯。凯旋的换挡辅助系统可作为附件安装，实现快速、无需离合的上下换挡，使城市骑行更加轻松。

灵活动态的骑行体验

全新的Daytona 660受益于多年在赛事中获胜的车架开发经验，配备轻量级运动车架、顶级品质的41mm粗壮倒置Showa前叉和Showa后悬架单元，带来轻松灵活的骑行操控体验。后悬架还具有预载可调节的功能，可快速进行调整设置。

轻量化的五辐铸铝轮毂降低了转动质量，进一步提升了悬架性能和操控响应。以米其林全新的高规格Power 6轮胎作为标准配置，确保在湿润和干燥路况下都具备充满信心的路面操控能力。Daytona 660以对向四活塞径向卡钳搭配310mm轻量化浮动制动盘，并采用编织制动管路，再加上Continental（大陆集团） ABS调节器，提供出色的制动性能和刹车感受。

以骑手为核心的技术

Daytona 660配备了提升骑行体验和安全性能的技术。

电子节气门系统提供了清晰精准的油门响应，并且支持三种骑行模式：Sport、Road、Rain。每种模式提供不同的油门响应和牵引力控制介入级别，其中Sport模式提供最灵敏的油门响应，适用高速公路骑行或赛道训练。牵引力控制系统还可以通过仪表菜单关闭，以满足喜欢完全摆脱电子干预的骑手需求。

多功能仪表采用彩色TFT屏幕集成到白底黑字的LCD显示器中。紧凑且设计简洁，所有骑行信息清晰显示，并且在不同光线条件下都能轻松阅览。这个精巧的装置可通过兼容系统与My Triumph系统连接，可以实现电话和音乐互动。所有功能都清晰显示在TFT屏幕上，并可通过手把开关设备控制，以便在骑行时使用。

掌控与舒适

通过上三星的分离把设计，搭配的脚踏位置，实现了最佳舒适性和运动表现的平衡。Daytona 660的自然骑行姿势经过精心设计，既提供了运动驾驶所需的反馈，同时也具备长时间骑行所需的空间和舒适性。在较低速度下，Daytona的操控手感恰到好处，轻盈的转向在城市环境下提供出色的操控能力。

Daytona 660采用分离式前后车座，驾驶座高为810mm，窄小的跨越高度使得不同身高的骑手都能轻松驾驭，同时还提供低座椅附件选择，可将座位高度降低25mm至785mm。

打造属于您自己的Daytona 660

有超过30种正品凯旋配件可供选择，所有配件都是与摩托车一同设计，按照同样的高标准进行了测试，并享有相同的2年不限里程保修。

寻求更具独特赛车风格的骑手可以选择与车身颜色相配的座椅后罩，以及一系列精美设计的坯段零部件，包括预钻孔的锁线油箱盖、起车架卡钉、手把堵头饰物以及后刹车油壶。

My Triumph连接系统可以轻松直观地进行电话和音乐操控，还可提供逐段导航功能，现已作为配件支持Daytona 660。Triumph Shift Assist也可作为配件选增，提供无需离合的全油门升降档操作，可通过自动补油达到平稳降档。

其它附加选项包括加热手把、座下USB接口、胎压监测系统，此外还有油箱包和尾包可选，增加20升的实用储物空间。