非常有腔调的精致复古踏板-凯威MBP Feelink C150mate

如果要入手一辆复古踏板车，相信车友们无一例外的要求就是腔调、精致，今天小编又看到了一辆非常有腔调的精致复古踏板——凯威MBP Feelink C150mate（后简称Mate）。

▲Mate

就在刚才，凯威MBP官微发布了一篇内容，公示了一辆全新的复古造型踏板车，众所周知凯威MBP去年发布过一款复古踏板C150，从前脸造型上则可以看出两款车的不同之处，就是...处处都不同！

从轮廓上看除了后视镜形状和品牌LOGO之外几乎皆为不同。纵使车型名称都差不了多少，但完全给人一种是一辆全新车的感觉。

▲C150

Mate的整体造型相比C150更为圆润，线条流畅又更具肌肉感，像一位散发出青春活力的优雅淑女。

从官图中展示的内容来看Mate有一种“精致到指甲盖”的感觉，前脸的进气栅格造型灵感来源于经典的老爷车，复古腔调拿捏，有种想要穿西装领带来搭配的不自觉感。

不仅是前脸栅格造型，在其他的很多小细节上都采用了汽车上的经典元素，如挡泥板上的立体车标设计。

圆润的车身后部采用的装饰条灵感来源于汽车车窗饰条，与前挡泥板饰条呼应，银色的装饰条贯穿整车，颜色不突兀，也使整车造型不单调且观感不繁杂。

同时也借鉴了超跑上的元素，关注更多的细节各位看官可以关注“凯威MBP”官方公众号了解，小编其实更关心Mate的硬件信息。

今天官方信息的资料并未透露其动力平台、车架、配置等信息，公示中最后一张尾部的图片来看，造型依旧与C150毫不相关，不过细看发动机，大家觉得Mate的动力平台是否与C150一样呢？

C150为单缸水冷两气门发动机，峰值功率为9.7kW/8000rpm，峰值扭矩为13.7N·m/6000rpm，从外观上看，小编认为发动机应该为同一平台，毕竟同品牌的同级别车型用同款发动机的情况太正常不过了，不过是否有经过重新调校还尚未可知。

“Mate”一词意为朋友、伙伴，凯威MBP将此车命名为Feelink C150mate，结合精致的外观造型，小编猜测给车辆的定位应该是“时尚精致的出行搭子”，如此一来，在动力、操控、坐高各方面凯威MBP应该是赋予它一个亲切、好架控的底子。

小编也打听了一下mate的配置，官方透露mate的配置会高于C150，小编猜想原来C150为单通道ABS，而mate估计会在ABS和TCS上面升级。

在如今一个“卷”字穿透的摩托车市场，没有最卷，只有更卷，丰富的品类选择下需要的是外观更好，配置更高，价格更低。那C150mate定价将会是多少呢？大家不妨猜一猜。