奔达燎700，到底是能燎还是不能燎

为什么这里会有这么多摩托？

因为来了一辆燎700，从当年要加价才能买到，到现在感觉保有量很有限，我不知道你到底经历了什么

说起操控来吧，还行，油耗吧，挺友好，作为四缸机来说我感觉很低了，无论颜值还是气场，我没觉得哪里有对不起观众的

但是感觉就是不温不火，说心里话，身边出现过几个燎700了，对于我这种喜欢街车和ADV的选手来说确实没啥吸引力，甚至上手体验也只是限于初见之时，但是酷爱复古巡航一类的选手呢？他们处于猎奇的多，真的要掏钱来购买的好像不是很踊跃了，这个车给我的感觉就是太庞大，虽然操控起来并没有观感那么的难以操作，但是现在国产复古巡航的音乐真的太丰富了，而且价格来说的话无论是闪系列还是奔达自家的小排量或者中排量都足以让燎700的受众感觉更加愿意选择其他而不是燎700

给我的感觉骑燎700的都是喜欢复古巡航，且不差钱但又不是钱多了没地方使的那种大哥，稳重大气且气场十足

他们不一定能每周甚至每个月出一次车，但是身边一定有好几个伪骑士，甚至买车两年后，车子的总里程绝对不超过五千公里的那种

作为国产大排量复古巡航，燎700确实亮闪闪的，在这个车上，我也看到了正在进步德国产摩托，祝每一个伪骑士都能找到自己心仪的摩托