张梦晰
2019年3月17日
那些年我骑过的车
骑车五年了，依然是机车小白，就说文中这寥寥的几辆车，除了我自己的三辆，其他的车具体什么型号我还是一脸茫然。我不是机车爱好者，我只是一个旅行者。用傻逼技术骑着它行最远的路。
对品牌和排量没要求，能骑走能扶动就行。主要是兜里没钱，哈哈。其次对车子唯一而花痴的要求，那就是，要好看，要好听。由此可见我是个多么肤浅的银吧，美术生的世界里，颜，永远最重要
这些车，也仅仅是“骑”过，不代表启动行驶过，一是因为胆小，对大排坐高车重都有种莫名的恐惧感。二是不想造成不必要的麻烦，每次车友聚会，总有车友怂恿我试车。还记得2015年九月试骑了胖哥新提的贝拉利502，在快速路油门轰鸣那叫一个爽，引来一路让我沾沾自喜的回头率。不想停车没扶住，在我的尖叫里华丽倒地。车身擦伤。胖哥疼惜的眼神让我内疚不已，他倒是一个劲的安慰我没事没事。良心不安还是给他发了个红包以示歉意。从那以后再也不摸别人的车，当然，装逼拍照还是可以有的
作为一个颜控、声控，这台奔达可谓是最好的见证。 2017春暖花开的三月，刚卖了KTM的第十天。看着阳光明媚的春天心痒难耐，摩拳擦掌的想，装逼的季节来了，可是我没有一台能装逼的车，在淘宝上逛了一下午，没错，就是淘宝。经过搜索“复古、美式巡航”等一系列让我心动的元素，弹出了奔达原驰兽这款让我眼睛冒心心的车，包括外形排量坐高，简直为我量身打造呢，没错，就是它了！虽然250的排量不甚悦耳，不过这不是重点。当即买了去成都的火车票，吼吼，我要去店里看实车，还有一项最重要的指标等待检验，那就是声音！卖掉KTM的最大原因就是单缸发动机那个声音，啧啧，简直不堪入耳！严重影响骑行愉悦感！成都西南摩托城，看到了这辆让我滴口水的摩托，老板热情让我试骑，点火启动，哇咔咔，浑厚低沉有力的马达声，让我完全沦陷，二话不说！提车走人！提车回去，每一个人都不能理解我为毛会买一台闻所未闻的国产摩托车，白眼一翻，我乐意！陪我经历了车祸，去过青海新疆，表现沉稳，果然没有辜负我。骑行新疆回来以后准备入手一辆ADV，所以准备卖掉奔达，摩友订金打过来后我辗转反侧，算了，不差这几千块，留着吧！现在依然时不时陪我跑跑山，依然热血沸腾。
最后用表叔的嘉陵125镇楼。骑行感觉一般，主要是略显我腿短
