川崎Ninja 7 Hybrid混动新车北美上市

川崎近年推出的新车中，除了引爆市场的四缸ZX系列之外，还有探索未来的混动新车——Ninja 7 Hybrid，北美上市售价为12499美元(约RMB 89800元)。

首次亮相的街车款Z 7Hybrid也是这个价格，对海外售价不了解的车友可能不清楚这意味着什么，这两款450cc级别车型比川崎自家的四缸仿赛ZX-6R、经典街车Z900 RS还要贵。

Ninja 7 Hybrid、Z 7 Hybrid售价这么高自然也是有独特的地方，川崎为这两款新车设计了一套油电混合动力系统，虽然搭载的是450cc级双缸发动机，但号称拥有公升级的加速性能、650cc级的巡航动力以及250cc级的油耗。

燃油发动机的最大马力为58.3匹，后方的电力系统能额外提供9kW的动力输出，混合动力为68.5匹，比川崎自家的650还要强一些，或许这就是命名7 Hybrid的原因了。

新车的操控模式也跟传统的燃油车型不一样，虽然配备了手自一体6级变速箱，但并未设计传统的离合手把、脚部换挡杆；液压离合器由ECU控制、升降档等操作可以通过左侧车把按键操控。

Ninja 7 Hybrid、Z 7 Hybrid的其他配置部分就有点中规中矩了，正立式前叉、方管后摇臂都是老演员，双碟盘+Nissin双活塞卡钳的刹车套件比650稍微强一点。

目前川崎Z900RS的国内售价为139000元起，以川崎的定价策略来看，450混动引进的售价预计也会很得劲。按照目前的市场环境来看，Ninja 7 Hybrid、Z 7 Hybrid要是能上没有限制的绿牌才能引起轰动了(几乎没有可能)。

在新能源的席卷之下，川崎这两款油电混动新车更像是展现实力的产品，在这个市场还未打开时，给想要体验不同驾驶乐趣的车友提供一个选择，同时可以积累经验为后续做准备。