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拉力和ADV摩托车有什么区别?如何选择适合自己的车型?

作者:摩托范  2024-1-30 7:17:00

一提到非铺装,大家都会想到拉力摩托车和ADV摩托车,还有好多车友对这两种车型基本是混为一谈,不分彼此。今天给大家说说什么是拉力,什么是ADV?

拉力,英文名为RALLY,直译的意思是多回合的比赛。在摩托车和汽车比赛当中,都有这个概念,也就是在混杂了铺装路面和非铺装路面甚至无路的地段的比赛,分多日进行,选手将每日的比赛时间相加,用时最短的获胜,而用于这种比赛的摩托车,就称之为拉力摩托车。

比如凯越的450rally!ADV摩托车则既有不错的越野性能,又能给用户带来不错的舒适性,我认为可以叫他做多功能摩托车。比如凯越的525X!

拉力摩托车和ADV摩托车的主要区别在于,拉力摩托车主要用于拉力比赛,ADV摩托车则更注重越野性能和舒适性,更适合民用玩乐和摩旅。拉力摩托车的悬挂行程一般都不会低于260mm,地盘较高,坐高也相对高一些,油耗量也相对较高,体验感相对较差。而ADV摩托车则有着动力强劲、不错的通过性、以及合适的坐高,产品稳定性好等特点,可以在各种复杂坎坷的路段。

那么摩旅该选择拉力摩托车还是ADV摩托车呢?其实这两种车型都适合摩旅。

拉力摩托车的悬挂行行程大,离地间隙高,在铺装路面和非铺装路面都有不错的通过性,适合长时间、高强度的骑行。但是油耗相对较高。

ADV摩托车则既有不错的越野性能,又能给用户带来不错的舒适性。此外,ADV摩托车的油耗量相对较低,在铺装路面的骑行体验也比较好,适合喜欢越野的摩旅爱好者。

因此,如果你更注重越野性能和舒适性,那么ADV摩托车可能更适合你;如果你需要兼顾铺装路面和非铺装路面的通过性,那么拉力摩托车可能更适合你。

市面上有许多不错的ADV摩托车和拉力摩托车,下面几款可以在选车时考虑考虑:

- 豪爵DL150:是豪爵小排量娱乐化车型中比较有代表性的一款,稳定性比较好。

- 豪爵铃木DL250:是一款综合表现比较出彩的ADV车型,外观大气,配置丰富,性能不错,主打稳定。

- 凯越525X:是国产ADV车型中的摩旅神器,在动力、配置、通过能力等方面表现比较出彩。

- 无极DS525X:进行全面升级后的它从外观、配置、性能等方面都有了强化表现,不仅外观更加大气,而且整车的骑行品质也有了提升。

- 本田CB400X:在国产ADV没有崛起之前还是比较受欢迎的。

- 春风450MT:不知是ADV还是rally?外观设计紧跟时尚潮流,灯组采用堆叠式设计,辨识度较高。配置方面,该车提供了TFT全彩仪表,车机互联、导航投屏、OTA升级、车辆定位等功能较为齐全。目前还没上市,不知性能如何!

- 赛科龙RX600:新上市ADV车型,有待市场考验。不过价格是真香啊!

凯越450rally拉力摩托车: 外观更加硬朗,有竞技版和民用版两个版本。动力方面搭载450cc单缸水冷发动机,最大马力51.7匹,最大功率38千瓦,最大扭矩40牛米。

无极300gy拉力摩托车:偏向民用,外观看起来不太灵活。动力方面搭载300cc单缸水冷发动机,最大马力29.2匹,最大功率21.5千瓦,最大扭矩25牛米。

凯越450rally更适合越野玩家,而无极300gy更适合新手入门。

以上就是我对ADV和rally车型的一些简单认识,欢迎大家点评交流。

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