这2套装备绝了，冬季骑行防寒搭配推荐

车型：巧格i125（下文称巧格i），主要的用车场景是日常上下班通勤，单程27km，往返55km左右，路况主要是城市道路和小部分内部道路（油漆路），驾驶强度适中，平均速度在35km/h左右，最快速度80km/h左右，平时早上9点出发上班，晚上加班较多基本下班骑行时间在晚上9点前后，基于我的用车经历我选装备的思路就是在保证安全的基础上尽量简便，尽可能达到骑车途中安全舒适下车后轻松简单不用消耗太多时间整理。以下是我个人的装备推荐。

第一套：

穿搭特点：保暖性好、身体灵活性相对较好，类似穿了一个长款羽绒服、摩托车本身无需增加任何附加防寒装备。

装备选择：电发热骑行防寒服、电发热手套、骑行服或羽绒服、软壳裤或休闲裤、护膝…

选择理由：这套装备不需要在巧格i上增加任何防寒物件，能让我们的巧格i时刻保持高颜值同时也能保证车本身的机动灵活性。装备本身颜值也不差，日常骑行实用性很高。同时，日常在家穿着睡衣需要临时出门拿快递、遛狗、扔垃圾时也可以直接套在睡衣外面，保暖又方便。我经常这么干，甚至去离家一两公里的肯德基或超市我都这么穿过，非常方便。

使用感受： 冬季相信大家都会有这种感受，为了防寒保暖不得不加厚衣服，加一些冬季装备，这样下来就会让骑行变得繁琐，尤其是上下班通勤。我的工位就只能放电脑和喝水的杯子，没有储物柜，不能放置太多的防寒装备。但是工位每排工位都有衣架，大家可以在上面挂外套。我的电发热防寒服和长款羽绒服差不多，日常很自然的到工位脱下来挂在衣架上就可以了。零下10度以内在通勤的路上电发热骑行防寒服和电发热手套即使在不用电加热的情况下也毫无压力，一点都不冷。相当于是穿了挡风被，防寒服电加热分三档分别是35℃、45℃、50℃，电加热手套是45℃、50℃、55℃。防寒服和手套我平时用的最多都是中温档。骑行过程中能明显感受到膝盖和后背、手指手背在发热。实测防寒服1w毫安的充电宝能够用3小时以上，手套配的是4000毫安电池能用2小时以上。防寒服袖口是那种防风罗口，有侧拉链设计，侧拉链拉开有反光条，手套抗水防风…，这些设计在日常骑行中都很实用。

第二套：

穿搭特点：保暖性好、相对保证了摩托车的灵活性、驾驶人穿搭基本和日常逛街公共交通工具出行无区别。

装备选择：摩托车PU挡风被、羽绒服或骑行服、加厚脖套或加绒头套、电加热手套、休闲裤、护膝…

选择理由：这套装备最大程度的保证了我们自身的轻便性。日常逛街或上下班通勤，基本上摩托车一停，护膝手套头盔放座桶，和开车坐公共交通工具出行穿着没有任何区别。让我们享受骑行的快乐而不用去挤公交、堵车停车。想想那些开车或坐公交的同事们，公交上挤得难受，开车堵车还得掏停车费，而这套装备我们不用像他们一样遭罪还省钱。

使用感受：日常上下班通勤或出行，这套装备御寒指数爆棚。PU挡风被的抗风保暖性真的超级棒，PU本身的防风特性再加上内里加厚，零下10℃毫无压力。这种挡风被在骑行时很灵活，灵活性比那种带手闷子一体的挡风被要好很多，也更安全。搭配电加热手套，城市通勤出行都很方便。平时骑到目的地后，这个PU挡风被自身还有折叠的功能，停车后把牛角扣系上，让巧格i看起来也很“规整”，实用和颜值并存。骑行过程中保暖效果很好，关键部位脖子、胸部、手、裆部、膝盖、脚部都被保护得很好。速度在60以上时虽然挡风被下部分有一点点抖，但不影响骑行。这套装备我用起来也是很方便。

装备合照：

选择对比：

1.挡风被：挡风被的选择上我对比了手套一体式和分体式、PU材质和其它布类材料，在实际骑行中巧格i装手套一体的挡风被明显能感觉风阻变大，由于手闷子和挡身部分连着导致巧格i正面接触风力的部分大大增加，骑行速度稍微快一点就会明显感觉车身不稳，在挡风被的材质上实际使用下来能明显感受到PU的抗风效果更好一些，其它的材质则相对容易被寒风吹透保暖效果较差，基于上面的两点为了确保骑行安全以及保暖性所以选择了PU分体挡风被。

2.防寒服：在选购防寒服时我对比了发热款和普通款，北京的冬季会有几个时间段气温在零下15度左右同时考虑我加班较多，冬天晚上气温相较白天会低很多，在实际骑行过程中单程27km近50分钟的骑行时间对防寒服的防寒属性要求相对较高一些，普通款不带加热功能在摩托车行驶速度相对较低和骑行时间短的情况下是能够起到不错的防寒效果的，但是近50分钟的骑行时间还是有加热功能好一些，所以最终我选购了发热款确保防寒到位。

3.骑行服：在挑选骑行服过程中，我对比了市面上一些性价比（不那么贵）的品牌，最终锁定了MOTOBOY和外星蜗牛的某两款，骑行过程中出于安全考虑应该穿着颜色鲜艳明显的衣服，MOTOBOY这款骑行服上有很多反光模块，尤其是夜间骑行反光效果很好，很容易让别人注意到，而另一款骑行服颜色相对较暗同时反光模块很少，所以在骑行服我选择了带有相对较多的反光模块的设计的款式。

4.头盔：在选购头盔是我曾经买过全盔和3/4盔，冬季实际骑行下来全盔镜片雾气严重，虽然有的全盔有防雾镜片，但是我本身又是近视戴眼镜虽然能解决头盔镜片起雾问题但眼镜片也会起雾，虽然购买了一些防雾喷剂用在眼镜镜片上但是实际效果不佳，而3/4盔在实际使用过程中完全不会有镜片起雾的问题，配合冬季头套和棉围脖使用效果非常好，还有一点是巧格i的座桶正好能放下我的这款3/4盔，平时上下班停好车头盔可以直接放座桶，简直不要太方便。

5.骑行手套：在冬季骑行手套的选择上我对比了常规款和电加热款，在实际冬季实际骑行过程中，随着骑行时间的增加超过30分钟的骑行普通款手套会明显感觉到冷尤其是手指尖，时间长了手指尖甚至会冻麻木，而这款电加热手套每根手指上都有加热丝，实测50分钟的骑行毫无压力，手部非常暖和，所以最终选择了电加热款的手套，这里要说一点电加热手套实际上是不能够附带太大的电池的，电池太大影响骑行安全，所以注定电加热骑行手套不能够很长久的供电加热，所以如果需要冬季全天候骑行的的摩友们还是要谨慎考虑电加热骑行手套。

6.护膝：短款护膝和长款护膝我都有买过，在冬季实际骑行过程中短款只能保护膝盖部分，整个小腿都会暴漏在寒风当中，保暖防护性很差，而长款护膝能够保护膝盖到整个小腿正面和侧面，保暖性校对较好，再搭配上面的几样装备冬季骑行毫无压力。

购买价格：PU挡风被28元、电发热骑行防寒服322元、骑行服445元、围脖8块、头盔167元、电发热手套218元、护膝105元。

冬季日常穿搭及装备选择建议：

1. 保证摩托车本身的灵活性，尽量不要添加过于复杂的保暖装备。

2. 头盔要确保镜面无雾，确保温度零下的时候镜片视野清晰（我自己用的3/4盔不起雾整体我觉得很够用）。

3. 根据日常用车最多的场景去买装备，以实用为主。

在选择摩托装备时一定要以安全为前提，在安全的前提下可以追求一些个性。同时，根据我们自己的实际用车需求场景去挑选适合自己的装备，尽量花最少的钱解决实际问题。以上就是我个人的冬季实用的通勤装备推荐。