250踏板大乱斗，究竟买那台？

日前，国内250cc踏板市场出现有趣的一幕。随着无极发布全新车型SR250GT之后，国内几大厂家陆续官宣在售的250cc车型大降价。一时间国产250cc等级踏板车进入万元时代。

无极-SR250GT PLAY

定价17666元，送1000元油卡，折合售价16666元；

QJMOTOR-鸿250纪念版

定价17999元，送2000元油卡，折合售价15999元；

宗申-赛科龙RT2

直接定价15888元，干就完了！

三款车型定价相近，排量都为250cc等级，究竟选哪台？对于老车友而言，这应该不是一件难事。但对于新购车的用户来说，一时间会难以抉择。今天我们通过简单分析，为各位车友与准车友给出三款车型的选购建议。

参数对比

我们直接将三款车型的数据列出来，每一项数据的优势直接用标红的方式展示，这里就不多作解释。

如果单从数据上来看，每一款车都有着自己的优势项目，然而买车回来是为了驾驶，数据只是账面的东西。所以，我们还是实打实地通过客观分析与试驾，告诉各位如何选择！

QJMOTOR的鸿250纪念版

先来谈谈QJMOTOR的鸿250纪念版，优惠后售价15999元。其实鸿250纪念版和鸿250标准版除了气门改变以外，几乎没有差别。纪念的说法估计只是为了缅怀一下23999元买了两气门鸿250的车友而已。

QJMOTOR的鸿250纪念版与光阳ST250为同平台产物，且换装全新的4气门发动机，动力输出更加畅快。得益于全新的车架结构与底盘调测，鸿250纪念版的操控性能甚至不输有梁踏板。

虽说有梁踏板在运动性能上会比平直踏板更好，但事实上并不是所有人都要求极限的运动体验。对于一款万元级别的250cc踏板车而言，接送小孩、运载货物、有空跑跑小短途旅行，平直踏板的优势不言而喻。

或许与另外两款车型对比之下，鸿250的平直踏板在运动性能方面有所欠缺，但事情总有两面性，同样平直踏板的便捷舒适也是QJMOTOR鸿250纪念版的最大优势。

推荐理由【QJMOTOR的鸿250纪念版】：摩托车可以玩乐，同样可以柴米油盐，平直踏板也有他的春天。

无极SR250GT PLAY

作为无极旗下全新发布的车型，SR250GT PLAY在国内250cc踏板车型库里属于最新的款式。无论从设计与AI系统配套上，这款新车都算得上前沿代表。

在发动机方面，据坊间传闻，无极的SR250GT PLAY使用的是与比亚乔X7类似的高转发动机，19kW/8250rpm的最大输出功率在三款车型中最具优势。与此同时，高转好玩是必然的，但随之而来的定会是油耗略高。在保证高性能发动机运作的前提下，为了达到更长的续航里程，无极给SR250GT PLAY配置了14L的超大油箱，保证续航里程能够达到400公里以上，这也合乎情理之中。

俗话说：既要马儿跑，又不给马儿吃草，天底下没有这么好的事情。所以高性能与油耗肯定成反比！鱼与熊掌，你只能要一样。

推荐理由【无极SR250GT PLAY】：新款上市；极屿2.0系统实用；发动机性能优异，玩乐性十足。

赛科龙RT2

赛科龙RT2是今天对比三款车型里面最早上市的一款，还记得当时的国内首测是我们去做的评测。超短的1400mm轴距与发动机为上吊位的设计，让这台车在起步表现非常活跃，这也成了RT2的最大卖点之一。

另外超高流明度大灯，换装全新的LED液晶仪表与增加了TCS系统等配置，让这款早期上市的车型同样具有良好的市场竞争力。

赛科龙RT2虽然产品上市时间较另外两款车型更早，但赛科龙这回的降价是实打实的15888元。没有套路，没有限时抢购，更不用油卡折算。或者我们可以简单地理解为，这就是一款老车的最大诚意吧！

推荐理由【赛科龙RT2】：成熟产品；特殊的悬挂设计，另有一番驾驶乐趣；价格实惠。

小  结

面对如今的摩托车市场，一分钱一分货的说法好像已经说不通了。然而立足中国摩托车制造，生产一台250cc踏板车，早已是轻车熟路。

再谈回品控的问题，如果说你要买一台既便宜，又得传三代的车型，那我建议还是买二手的巧格JOG-i比较划算。

其实做三车对比，会涉及到三个不同的品牌，如何做到客观公正，这是对车评媒体的一道难题。但如果中立地对车型进行本质评价，每个品牌与车型也定有他的推荐可能。