3万km踏板龙嘉300vmax油耗，有点高但很稳定

摩托的油耗不仅是一个经济指标，同时也是一个健康指标。有人说玩摩托计较什么油耗，这只是考虑了经济因素，而忽略了健康指标。一台车正常状态下，油耗是相对稳定的，如果出现较大幅度的波动，一般是油耗忽然增加，那就说明车辆出现了某种问题，应该引起注意了。所以日常对油耗的监测也是比较重要的。

我自己骑了不少车，对油耗也是一直坚持看的，其实说来也简单，就是每次加好油，就把小里程清零，然后看油表灯亮，消耗多少油。所以也可以说是举手之劳。

本期分享下我这台龙嘉300vmax的油耗水平。这台车我目前骑了3.1万公里了，平时代步，偶尔长途，最长单日连续骑行17个小时，八百公里以上。油耗表现有两个特点，一是高，二是极其稳定。

首先关于油耗，不同描述方式得到的结论是不一样的。我有次在和一个同款车友交流，我说我一箱油能跑200km左右，他说他的一般250km，这下我就诧异了。后来仔细一了解，原来是我俩对一箱油的定义不一样。他的意思是跑到最后一格，我的意思是亮灯就算。如果按照他的意思，我油箱到底也差不多250-260左右。所以说这个车的油耗是很稳定的。

日常油耗是百公里4-4.5L,长途一箱油能多跑20km以上。

我的极限是长途跑过264km（表显），实际应该还能再跑一点，不敢测了。

vmax这个油表有点不一样，满格状态下第一个跑掉是50km左右，中间就忽高忽低没有参考意义。倒数两个格子的时候就会变红（也就是只剩最后两格就会变红），这就是我认为的亮灯时刻。

正常一般是跑200km左右（长途+20km）开始亮灯。之所以说这个车油耗稳定就是，按照我一般的骑行习惯，不管带人不带人，速度快还是慢，基本影响不大，轻柔骑也是这些，暴力骑也高不了多少。

我正常市区骑行的平均速度是30-60这个区间最多，长途70-110最多，路好的话也会110-120巡航，但时间不长。总的用下来油耗比较稳定，市区一箱油200上下，长途220-240，具体看情况。油箱到底差不多260。

说起龙嘉vmax300,我买到手也骑了两年多，三万多公里了，油耗基本上没什么太大变化。这点我还是很欣慰的，至少说明车辆运转是一切正常的。

确实百公里4-4.5的油耗对于一台278cc的踏板来说乍一看还是很高的，所以说如果在乎油耗，买车之前就要想清楚自己需要什么，如果在乎油耗，直接如125最好，油耗只有这个的一半而已。就像我以前这部巡鹰125，油耗也就2L左右，真是只有不到vmax的一半。如果从代步角度来说，还是125最香。

但vmax这种车给你的乐趣是可以弥补 油耗的短板的，更好的操控，更加充沛的动力，更加适合长途的骑行感受，觉得这一切都值了。

所以说买车之前一定要想好。其实vmax也不是多夸张的油耗，一般150以上除了nmax，pcx,xmax,nss350这些本田，雅马哈，对了，还有豪爵UHR油耗也不高。其他大部分都不怎么省油，光阳，三阳等等油耗也都不抵。和vmax同款机器的vespa gts300 宗申阿普利亚srmax都差不多，所以也不能单纯说vmax油耗有多高。

所以对我来说，明白了这些对于vmax的油耗还是能够接受的。

至少骑的很快乐。

ps忘了说了，vmax300要求加95的汽油，一项不信邪的我，这条还是一直遵守的。毕竟怕搞坏了机器。

其实每个人的使用习惯是大体固定的，很难说一下子改变。至于怎么省油，其实很简单，少急加油，急刹车，长途稳定在60-80这个区间是最好的，但实际上又有谁能做到呢？

所以，我们可以不考虑省油，但要考虑油耗的稳定。

欢迎有经验的车友来分享自己的经验。

不过个人认为，尽量匀速驾驶，减少超速，不仅省油，还安全呀。