无极900DS已量产上市在即

据内部消息，无极900DS已经在工厂批量生产中。900DS经过多次预热，大概率会在本月重庆摩博会正式上市销售。之前曝光专利图与米兰车站上亮相的展车相同。作为一款专为冒险爱好者设计的ADV越野车型，其外观设计充满了硬派越野拉力的风格。DS900的外观设计灵感来与宝马BMW旗下车型有些相似，不过这对于无极而言就很正常了，毕竟隆鑫代工了一些宝马的车型，也慢慢的耳濡目染了宝马的风格。

动力方面，最开始的猜测是装备的宝马GS850发动机，853cc，直列双缸水冷发动机，270°曲轴，DOHC 每缸4气门，缸径*行程 84*77mm，压缩比12.7:1；拥有最大功率70kw@8250rpm，最大扭矩92Nm@6250rpm。而实际上，从陆续曝光的发动机造型及参数上来看，900DS也应该装备了是来自F900XR的同款动力平台，实际排量895cc的异步双缸水冷发动机，最大马力96.5hp（72kw）/8250rpm，最大扭矩91Nm/6250rpm，搭配6速变速箱、滑动离合器以及双向电子快排。

这让他成了目前国产动力最强的ADV，不仅超越了春风800MT，还反超了高金的1000CC，甚至比国内阉割版宝马F900车系还要强。所以说900DS的发动机数据是和海外版本的F900XR差不多的，而非国内版本的F850GS。

前21后17寸辐条轮毂，减震系统采用KYB组合悬架，前悬架装配KYB完全可调金色倒置前叉，搭配完全可调中置后减震，拥有190mm的离地间隙。刹车系统采用前后盘刹brembo制动，前双盘对向四活塞卡钳，同时配备具有弯道功能的ABS制动系统以及TCS牵引力控制系统。在原有的20升油箱容积外还有10升副油箱，可以提供600KM的续航能力。这套配置不仅超越了春风800MT，甚至不逊于10万级别的进口ADV。

大尺寸彩色仪表，行车记录仪、巡航控制，电子油门，手把加热，座椅加热，可调节风挡，原厂护杠、原厂射灯等均有配备。但是需要注意的是，在电控系统方面，无极的配备虽然多，但是并不“强”，这是值得考虑的问题。

在这款车的定价上是比较考验无极的智慧的，我们知道宝马的750GS已经降到了10万内，850GS也就10万出头，如何能做到上打750乃至850GS，下踩春风800MT、凯越800X以及钱江一系列的同排量ADV车型。根据目前的市场情况来看，最后的定价大概率就在6万多。