5688元起，纯电版YAMI宗申森蓝B1/蓝调2023款上市

6月6日，宗申旗下新能源摩托车品牌森蓝带来了全新的文艺复古电动摩托车——B1/蓝调2023款，该车共分三个版本，售价分别是：轻便版（1000W，铅酸60V20A）5688元；智能版（1500W，锂电60V26Ah）8988元；以及巡航版（1500W，锂电60V40Ah）11580元。

B1/蓝调是森蓝旗下最成熟的产品系列之一，此次发布的2023款是在前作的基础上进行了升级换代，升级后的B1/蓝调不论是从性能、配置还是整体品质来说都得到了极大地提升，使之成为森蓝旗下又一王牌产品。

B1/蓝调2023款（下简称B1/蓝调）在整体外观上并没有做太多的改变，依旧走文艺复古范，整车看上去轻便又可爱，是一眼就能俘获你芳心的“乖巧大玩具”。该车整体尺寸为1895×680×1022（mm），轴距1235mm，座高760mm，一系列数据表明该车主打的就是轻便出行，对于新手和女生来说，B1/蓝调可谓相当友好，加上82kg（不含电池）的整车质量，即便是摔倒了也能轻松扶起。

虽然B1/蓝调在整体外观上变化不大，但在细微之处仍可见改变。比如全车采用厚度3mm的高强度耐冲击的PP材料，按照5年不褪色，使用寿命超过8年的标准设计，使其整车品质高端且美观，进一步彰显了该车的文艺精致复古范，同时也让人看到了森蓝执着的工匠精神。

同时，许多外观细节也能看出森蓝在该车上的用心。高清彩色液晶仪表信息显示更加完整清晰；前大灯采用经典的复古圆灯造型，整饱满且文艺，采用LED设计亮度提升32%，在黑夜或光线欠佳的地方行驶更耀眼，也更安全。此外，前后LED转向灯采犹如丘比特之箭，美观大方。而在前置物盒配有USB充电接口，可为手机、相机等随身电子产品进行充电，让你一路能量满满。

座垫整体采用前后分体式可拆卸式设计，不仅满足载人或载物的多功能需求，同时也为后面改装提供了巨大的空间。同时，座垫采用摩托车级配置，进行了加宽加厚处理，舒适度得到极大提升的同时也更加的结实耐用。

作为新一代车型，B1/蓝调在动力上也进行了很大的升级。该车采用扭矩更大，动力更强的大盘辐条轮毂电机。该电机采用专利的线圈绕组绕法技术，具备120N·m的最大扭矩以及2.4kW的最大功率（巡航版），保证了车辆在爬坡和高速时的不同动力需求。

而在驾驶及操作方面，该车搭载有森蓝专用的FOC矢量控制器，集合了CAN通讯、扭矩环控制、集成电路、电子刹车及动能回收等功能。该控制器经过精准调校，使其动力输出更平稳，更高效。

续航方面，B1/蓝调采用结合车架设计的高能锂电池，巡航版容量为60V40Ah，具备更大能量和更远续航。经过实际测试，速度在20km/h时，其续航里程达160km。智能版同样采用锂电电池，容量为60V26Ah，轻便版则采用铅酸电池，容量为60V20Ah。电池充电时间在6~8小时，当然你也可以选择大功率充电器，充电时间在4~6小时。

除了动力性能的提升，B1/蓝调在配置上向高品质摩托车看齐，做了很多升级与调整，让该车在操控及舒适性上有了很大改观，为该车增色不少。

B1/蓝调采用了高强度轻量化矩管式车架设计，符合摩托车刚度性能要求，车架采用电泳和喷粉工艺涂装，通过100万次耐疲劳台架试验，让品质更有保障。整车前伸角26°，既保证整车转向的灵活性，又保证整车直线行驶的稳定性。整车前后轴重1:1分配，使其该车比重更平衡，驾驶更轻松。该车最低离地间隙115mm，涉水高度600mm，车辆的通过性得到进一步提升，充分满足了该车日常通勤和平时玩乐之需。

减震方面，该车依旧比肩摩托车。采用了正置液压阻尼前减和双筒结构后减，预载和阻尼经过精心调校，能够过滤行驶过程中绝大多数的冲击和震动，保证了行车的平顺性与舒适性，为你带来愉悦的骑乘体验。同时，该减震器经过了2百万次耐久性能测试，经久耐操。

该车配有侧支架断电保护功能，当车辆处于侧支架驻车状态时，侧支架断电开关会截断整车电源，即便拧动转把车辆也不会启动。另外，该车还配有P档驻车功能，当车处于驻车状态，如果不按下启动开关，驾驶扭动油门，车辆也无法启动。这些功能都有效地防止了意外飞车现象，保证了人和车的安全。

此外，该车还采用福条轮设计，不仅在外观上更加夺目，而在性能方面也不遑多让。前后16寸轮圈，搭配前2.50-16后2.75-16防滑雨胎设计，有效提升了整车的动力性能，保证了车辆在凹凸路面行驶的稳定性。72根辐条设计在应对平衡路面的缓冲时，会带来更优的效果，让骑行更舒适。

此外，该车有复古橙、珍珠白、曼岛哑绿及天真蓝四种配色可选，这样一辆充满文艺范的轻便电摩谁不爱呢？如果喜欢就赶快下单，现在购车还有优惠哦。