雅马哈发布全新电动车Booster系列，续航120公里

近日，雅马哈在欧洲发布电动车BOOSTER系列，两个版本：Booster Easy，定位为电动自行车；Booster s-pedelec，定位为轻便电动摩托车。

雅马哈Booster系列

左：Booster s-pedelec；

右：Booster Easy

轴距：1061-1090mm

车重：36kg/35kg（easy）

驱动装置：PW系列S2

最大输出功率：83PS/8500rpm

产生扭矩：7.65kg-m

电池：630Wh 36V 17.5Ah

刹车：前碟后碟

轮胎：F=4.00-20；R=4.00-20

雅马哈Booster系列是其新开发的电动车，有两个车型，Booster Easy，定位为电动自行车，时速最高是极速25km/h；Booster s-pedelec，定位为轻便电动摩托车，极速是45km/h。两款车都配备前后20寸轮毂，搭配肥胎，车架由由U型铝压铸而制成，侧面看呈蜂窝状，设计新颖又颇有颜值。

雅马哈Booster系列在国内应该是电动自行车，带着脚踏，类似本田今年初在国内发布的Honda e: 三款新车Cub e: 、Dax e: 、ZOOMER e。

或者说更像是电助力自行车，原厂带有车牌架和后视镜。Easy版只有35公斤，Booster s-pedelec为36公斤。

Booster s-pedelec搭载电机PW-S2，和雅马哈自己的E-Bike同款，最大扭矩75Nm仅重2.85千克，搭配630Wh/36V电池，假设骑行者75公斤，在省油模式下续航约为110公里。

Booster s-pedelec采用2.8 英寸彩色TFT仪表，可以连接手机，导航信息可以和仪表联动。

其中的EASY版本最高速度为25km/h，最大续航里程120公里。

Booster Easy的仪表设计就简单很多，左侧使用了类似自行车码表的小型仪表。车把右侧配置了一个小铃铛。