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山海行-胶东、鲁南线路摩旅攻略

作者:摩托车杂志  2023-5-3 10:19:00

在苏鲁接壤地区,民间有句“江苏一条线,山东一大片”的顺口溜 ,形容两省面积的小与大。事实的确如此,南北狭长的江苏要比大巴掌似的山东小太多,但是,因为江苏省南部是传统意义上的“江南”,在旅游目的地的吸引力上仿佛要比山东更大些。事实上,山东的旅游资源与省辖面积一样大于江苏,可玩的地方不只是青岛、泰山和曲阜等地,还有很多值得一去的风景地,譬如我们这次执行的胶东、鲁南线路……

金色海岸

这是一条胶东沿海的线路,我们在线路执行时避开了网上攻略很全的烟台市区、威海市区和青岛市区范围的景区,争取发掘一条比较完整和来往方便的海滨线路。计划的线路起点是荣成市成山镇,终点则是乳山境内的海阳所镇。从地图上看,这条规划中的线路要在胶东半岛凸进黄海的最东端画上一个半圆。

之所以将起点定在成山镇,源于这里是胶东半岛的最东端,也是中国大陆伸进海洋的最东端,中国历史上的“天尽头”,境内值得一转。去成山镇,从威海方向、烟台方向以及荣成方向均有大路可走(3条省道、一条国道),路况都非常好。

成山镇是此行的起点,更是计划线路中的一处风景地,必须停留一天。在这一天里,我们以镇区301省道与302省道交汇处的所住宾馆为出发地和返回地,在镇境内(以海岸线为主)转上一圈,线路中的两个重点是成山头风景区和那香海沙滩。首先要顺302省道穿过街区东行,约3千米后还会经过荣成大天鹅国家级自然保护区的路口(没去自然区打扰天鹅),然后直奔卧龙村方向。约10千米后就是省道的尽头,也是陆地的尽头,成山头到了。来到这里,眼前是茫茫大海,前方不到100海里处就是韩国了。这一带,丘陵起伏、地形多变,辽阔的大海浩浩荡荡,早在2005年就被《中国国家地理》评为“中国最美的八大海岸”之一并居于前三行列(另两处是海南亚龙湾和台湾野柳)。

成山头景区核心地带的景点联票要一百多元,是否值得因人而异,在此不作评价,景区如何游玩也有大把攻略能查到,我们推荐的是景区周边干净且方便扎营的免费海岸。

去那香海沙滩,最顺的路是先顺302省道往来时的方向走约5千米后在海洋时代科技生态园路口右拐经沙沟村直行至704省道(环海公路),然后奔威海市区方向顺海边一直走。这一路有山有水有风景,尤其是驶上704省道之后,路基与大海近在咫尺,随海岸线地势不断改变走向的路面让眼前的风景不断变化着角度,拂面的海风带来海洋深处的鲜咸味道,提神醒脑。唯一的缺陷是路太窄、车太多,走起来不敢大意。

那香海其实是南方人在这里开发的海景房楼盘名,楼盘附近的海滩因此得名。这片海滩像一道金黄的弯月卧在公路与大海之间,沙质干净、海水洁净,是休闲发呆和游泳的好地方。尤其是,摩托车可以下到沙滩上,进行一场与大海零距离的浪漫骑行……

从那香海去成山镇区是不需要原路返回的——顺704省道过朝阳港大桥后,在第四个路口右拐上荣礼路,直行约5千米就到镇区了。成山镇街道宾馆很多(价格很工薪),各种小吃馆和饭馆也不少。这边的特色当然是海鲜了,推荐鲅鱼饺子、烧鱿鱼、烧海鳗,味道非常棒。

第二阶段就是从成山镇南下了。计划中是尽量贴着海边走,先经过荣成市区奔石岛镇,然后再找路去乳山方向。从成山镇到荣成市区约30千米海滨大道几乎是一条直路,非常好走。但我们出发后就下起了暴雨,海天之间白茫茫一片什么都看不见。这一路会经过俚岛镇的路口。而俚岛镇也是这段路上唯一推荐停留的地方——三面环海的此地自然风光迷人,盛产海鲜,历史悠久的海草房(以海草做房顶)更是独具特色。尤其是,笔者与一个事业有成、财力雄厚的俚岛企业家聊天时得知,他即将在这里打造一个义务接待车友的非盈利性质摩旅驿站……

来到荣成城郊,要在荣成国际会展中心红绿灯路口视左拐弯信号指示驶进海湾北路奔石岛镇方向。这段路属城区街道,车多人多走起来要多加小心。同时,相信这座秀丽整洁的海滨小城会为你留下很好的印象。

顺路走下去,出城后就是海湾南路了。先过斜口岛大桥,再右拐东山北路(908省道和228国道的重合段)上跨海大桥,10余千米后即到石岛镇。石岛是荣成渔业大镇,自然也是海鲜爱好者的天堂。石岛湾及其周边地区不只是海产品的集散地和加工地,还有值得一去的风景地——领略山海胜境的槎山、赤山,众多好风景的沿海小岛,有吃的有玩的,宾馆多、饭馆多、海鲜便宜,若能小住几日,一定非常惬意。

我们没在石岛停留,午饭一顿美味的鲅鱼饺子之后就继续赶路了。并不是要赶时间,而是雨太大了没法转悠。从石岛去乳山,要先走305省道去上庄镇,一条道跑到董家店路口再左拐进入204省道,约20千米后就能进入南下的滨海路了。这一路,车少路平,两边则是舒缓的丘陵田园风光。若不是暴雨倾盆,真想停下来好好转转……

顺滨海路走下去就是乳山境内了。隶属于威海的乳山市得名于境内的乳山,但此地最吸引外地人的还是银滩海滨。这片长达20余千米的海岸线就在滨海路的左下方,有渔村、有港湾,核心地带有数个大型海水浴场,交通便利、停车方便,强烈建议家里有小孩的车友在暑假里来一场银滩“亲子游”,绝对不会失望。

到了乳山银滩,这条胶东海岸线路就进入尾声了。接下来的线路计划是顺银滩边这条唯一的大道南下至海阳所,再沿着右拐的金银大道奔乳山市区方向结束行程(踏上返程)。这一路也是典型的海滨风景,走起来很惬意……

线路小贴士

这是一条充满海鲜味儿的线路,基本上全程都是沿海行走。而且,胶东半岛的海鲜品质之高是毋庸置疑的,我们这一路的确是大饱口福了。另外,沿途的城镇常见经营方便携带、耐储存的海鲜成品、半成品店铺,可以买些回去慢慢享用。

在线路安排上,根据你所处的位置,也可以反向行走把我们的起点成山镇当作终点,但不论怎么走,成山镇和乳山银滩都需要停留一天以上好好转转。建议行程安排(成山镇出发):成山镇游玩一天;次日中午赶到石岛(途中游玩俚岛),下午在海滨游玩并住一晚;第三天中午抵达乳山银滩,下午海滨浴场游泳,晚上住下。

这一路各种价位的宾馆和饭馆很密集,食宿非常便利,线路的路况也很好,需要注意的是村镇路口和城区街道。

沂蒙深处

在之前的避暑线路专题中,我们曾为摩旅爱好者们介绍了一条沂蒙山区的清凉线路。事实上,避暑只是沂蒙山摩旅项目中的一个小项目,这片核心地带约150平方千米的山地汇集了众多景区,自然也是风景无限了,尤其是境内堪称“自然奇观”的岱崮地貌,值得一看。所以,我们计划以岱崮地貌为重点,实地趟出一条沂蒙深处的特色小线路。

我们的每一条线路都会先确定起点和终点,这一条当然也不能例外。此行的起点设在沂水县境内的诸葛镇,终点是平邑县城。诸葛镇距沂水县城30余千米,有236省道相连;境内还有332省道和青兰高速的出入口,交通非常便利。我们赶到诸葛镇街道时正是黄昏,虽然街上有不止一家条件不错的宾馆,但山里凉爽的天气和干净的环境实在是太适合扎营了,我们决定买点吃的就顺着计划中的332省道往下走,去镇南跋山水库边的葛庄扎营。

诸葛镇街道不大,好味道的当地特色吃食却不少。我们买到了鲜美可口几乎入口即化的卤肉,最让笔者喜欢的则是那种现做现卖的口感与陕西锅盔类似的筋道小饼,一口下去,浓浓的麦香沁人心脾……

跋山水库是山东省三大水库之一,葛庄则位于三面环水的一块凸进水面的半岛上。来到这里时夜幕已经罩下来了,小山村里静悄悄的,头上密密麻麻的星星仿佛触手可及,夜色中远山近水朦朦胧胧,清新的空气却真切到让人舒服到每一个汗毛孔……在这里扎营,舒服!

葛庄一夜睡得很香,早晨醒来神清气爽。站在村委会门前的扎营处环顾左右,干净的村道上不见人行,只有几条懒洋洋闲逛的小狗、一群打野的土鸡。淡淡的晨雾中,远方连绵的山头若隐若现,眼前的水面像一面明晃晃的镜子,田野中郁郁葱葱生机勃勃。沂蒙深处好风光。

葛庄紧邻332省道,出村后左拐前行,很快就与沂河并肩而行。这一带地势舒缓,漫山遍野的都是果园。路过一个小村,见到一群摘桃子的大妈,筐子里盛满又大又红的桃子。大妈说这桃子叫“红不软”,特点是熟透摘下后储存再久都是脆的,口感脆甜。拿起一只尝尝,的确是脆甜多汁很爽口。2元一斤,买……

下一站是岱崮地貌的所在地——蒙阴县岱崮镇。这段约70千米的路程,332省道紧贴着清澈的沂河,穿过丘陵绿野中无数村落,却始终与两侧的群山保持着距离,有时眼看着要进山了,一个转弯又闪开了……真是撩人。好在两边或壮美、或婉约的风景,还有那一座座“新农村”面貌的整洁村落,让这条山间大道成为不折不扣的景观路,走起来一点都不乏味。在行走中,远方渐渐出现平顶的山头——这就是崮,沂蒙山区特有的山形。

行至淄博市境内,过东里镇街道,跨过香磨大桥之后,沂河就与332省道分道扬镳了——河道拐向北面的沂源县方向,公里则继续西行。约30千米后,来到332省道与南塔线的交汇处,在这里要左拐驶上南塔线去岱崮镇方向。

南塔线其实是编号067的县道,路很窄但车不多,越往南走就越清静,约5千米就到岱崮街道了。岱崮地貌与丹霞地貌、张家界地貌、嶂石岩地貌、喀斯特地貌并列为中国5大岩石造型地貌,岱崮镇则是沂蒙山区“崮”的大本营,并因此成为鲁南重要的旅游目的地之一。但是,来到镇区,我们首先要做的不是去沂蒙山地质公园里的岱崮园区看崮,而是去曾经的三线工厂遗址参观(这两处在一条线上)。

在岱崮街北的第一个收费站前有一条右拐的路口,要从这里拐进去。刚进路口就见到一个推着木质老式独轮车的老汉。这场景,在沂蒙山外早就很难见到了!

顺山中小路往里走,进入漫山遍野的果园中。这里的桃子太多了,多到垃圾箱边都丢弃着成堆的熟透后没法运输的老果子。蜜桃之乡,名不虚传……约5千米后,眼前,群山之中卧着一片老旧的建筑。这里就是曾经的三线军工厂旧址——上世纪60年代初,为应对当时的国际形势,国内各地(多为隐蔽性好的山区)出现了大批战备工厂,岱崮这家9381厂就是其中之一。80年代之后,这些军工小厂陆续关停搬迁,只为所在地留下一片空厂房和宿舍楼。岱崮9381老厂区则被当地打造成了怀旧景点,保存和还原了厂部礼堂等设施供游人免费参观,还设置了射击场等娱乐场所。

那个激情燃烧的年代已经远去,9381厂只剩下墙体斑驳的大礼堂和老旧的生活区,还有纵横山间的石板小道。礼堂里的椅子都不见了,空荡荡的只剩下舞台,空气中透着一股淡淡的霉味儿。说实话,称这里为“三线景区”有点勉强,这片区域最大的亮点是自然风光,尤其是周边山中近在眼前的“崮”。

崮是一种剧烈地壳变化中形成的自然奇观——顶部平坦、四周陡峭的山峰。岱崮镇境内分布着30多座崮(沂蒙山区分布最密集的区域),岱崮公园的面积很大,进入不收费,但当地把公园内观景效果最好的观景台、崮上草原都圈了起来,想进去就要买票了。我们没有买票,因为我们事先打听到了有一条近距离欣赏崮和村落的山中小道。这条小道的入口就在9381礼堂左侧的大桥上,过桥后顺路左行,一直走下去即可。这条路又叫沂蒙公路,途中经过岱崮村、沙峪泉、先头峪、岱崮地貌公园西门(9381厂进去的是东门)。在这20多千米的深山小道中,你能看到一座座鬼斧神工的沂蒙“平头哥”(崮),还会路过数座原生态山中村落,满眼风景……

在岱崮公园西门遇到了蒙阴县车迷俱乐部的车友,他为我们介绍了沂蒙山区的整体情况,告诉我们:沂蒙山区很大,但主要风景集中在蒙阴县、平邑县、费县、沂水县境内,最佳旅游季节则是春季(4月—5月)和秋季(9月底—10月底)。另外,除了看山,这一带还有很多地方特色的小吃,他向我们推荐了常路镇的平民美食肉火烧。而常路镇正是我们这条线路中要经过的……

岱崮公园西门前就是234省道。一路南下至野店镇,右拐上坦(埠)常(路)线,一条道走到头(其间会经过高都镇街道)就到了。这条路要比234省道窄一些、更清净一些,自然风光也更好。溜达30余千米抵达常路镇郊的205国道上,突然热闹起来——大货车太多了,成群结队呼啸而过,想在路口调个头都要等老大会。常路街道上常见肉火烧的店铺,风靡鲁南的肉火烧就是发源于这里。挑一家人多的店铺进去,7元钱买了3只刚出炉的大肉火烧,一口下去滋滋冒油却感觉不到腻,满口鲜香……

从常路镇去平邑县城,我们选择了清静的小道——金城路南下奔小张台村赵庄村,然后穿过京沪高速的涵道翻山抵达山口村,山口村南左拐奔连城镇,在连城镇郊的路口右拐上335省道后,一条大道到平邑。这段路,前20余千米(常路至山口)是宁静的田园风光,后40余千米(连城至平邑)是繁忙的省道。线路终点平邑县城处于交通要道——327国道、日兰高速(有出入口)、240省道、241省道、335省道纵横交错,距曲阜市、临沂市、枣庄市的距离均在100千米之内。

线路小贴士

这条线路,能与沂蒙避暑线路无缝衔接,组成完整的沂蒙山旅行线路。从诸葛镇到平邑县,全长200余千米的路程亮点频频,但最大的亮点无疑是岱崮镇境内的岱崮地貌。建议两天走完全程,中途在岱崮9381老厂区住一夜,那里有怀旧风格的宾馆,也有大片方便扎营的场地。

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