从22款经典车型透视中国摩托车文化，带你重温回忆

自世界上第一辆摩托车问世以来，已经过去了100多年，期间这个世界孕育了许多经典车型，闪耀着夺目的光芒。

在摩托车的黄金年代，许多父辈和祖辈心中都深深地铭刻了一些永恒的经典车型。虽然岁月已经流逝，但这些车型仍然历久弥新，无可替代。

1. 长江750

国产“侉斗”情怀

图片来源：青岛新闻网

长江750是我国最著名的国产“侉子”，它的排量达到了750cc，是一辆边三轮摩托车。这辆车对于一代人的摩托车文化产生了深远的影响，在中国摩托车历史上具有重要的地位，曾一度成为军用摩托车的代名词。不过，这辆车排量惊人，油耗也很大，因此被很多人戏称为“油老虎”。

2. 川崎黄河HK250

八十年代著名大排

图片来源：黑旋风 群策网

黄河川崎HK250是一款拥有蓝色、红色和银色三种颜色的摩托车，其中红色版本最为常见，而蓝色版本则是限量全进口的顶级版本，即使有钱也未必能买到。

在上世纪80年代，有人购买了黄河川崎HK250后，会举行喧闹的接车仪式，放鞭炮庆祝，象征着车主已经脱离了贫困。这一仪式反映了当时黄河川崎250在人们心中的地位之高。

3. 幸福250

曾经的“大炮”

图片来源：摩力机车

在中国的80年代，这款摩托车主要用于邮递员送信。它的排气声音很独特，发出"通——通"的声响，因此被人们称为"大炮"。这种车型以红色为主，象征着那个红色年代的时代特征，因此取名为"幸福"，意味着对美好生活的向往。在我们80后摩友的父辈那一代人眼中，这是国内最时髦的国产机车，能够拥有一辆"红大炮"，是多少男人的梦想啊！

4. 幸福125-A型

上个世纪的时尚单品

图片来源：汪谢玲 六尺巷文化

幸福125 - A型，是80年代最具标志性的摩托车之一，也是许多人心中的梦想座驾，代表着那个时代青春的回忆。其经典紫红色至今仍令人难忘。在幸福250之后，125A型一直被视为年代之宠，集多重优点于一身：小巧玲珑、动力强劲、造型精美、流线型车身，是当时最具代表性的经典车型之一。当年骑车时，流行把脚放在前保险杠上，这样的酷炫姿态更加突显了幸福125 - A型的时尚气息。

5. 轻骑15型

“轻骑黑老鸹”

图片来源：网络

1964年，一辆新车型——轻骑15型在中国市场上亮相，并成为了一代国民神车。这款车是由济南轻骑生产的第一代民用摩托车，为庆祝建国15周年而献给党的礼物。

因为其引擎咆哮声特别大，人们给它取了一个亲切的外号——“黑老鸹”。这款车不仅能够乘坐人员，还能载货，为人们的出行和生产提供了便利。20多年来，轻骑15型一直畅销中国市场，成为了一代人青春时代的回忆。

6. 嘉陵CJ50

远去的“铃声”

(图片来源：机车网，侵删)

1979年，嘉陵摩托用短短四个月的时间成功推出了中国第一辆民用摩托车——嘉陵CJ50，迅速风靡全国。该车造型简洁大方，驾驶轻便灵活，搭载的两冲程发动机非常坚固耐用。特别是当油门一放松，皮带传动系统发出清脆的“叮叮哒哒”声，成为了CJ50的标志之一。那个年代拥有一辆这样的摩托车，无疑是一路风光无限。

7. 嘉陵本田JH70

开不坏的神车

绿壳的嘉陵本田70

图片来源：网络

嘉陵与本田株式会社合作生产的JH70摩托车，曾经风靡全国，因其省油、皮实、耐用的特点，被誉为“骑不坏”的摩托车。这款车驾驶操控便捷灵活，为人们的生活带来了极大的便利。炫酷的车身外观更是成为当时最靓丽的风景线，那个年代，谁不想拥有一辆嘉陵本田70呢？

8. 嘉陵JH125L

传奇“白菜”

图片来源： 名车聚首

嘉陵JH125L是国产最早的越野车，当年备受瞩目。它拥有机器原装进口，动力优越，外形彪悍的特点，是当年摩托车界的梦中情车。这款车诞生于上世纪90年代，是嘉陵与本田合作参照XL125S而推出的，上市即引发轰动。因车身以白色为主色调，有人戏称它为“白菜”，但这款“白菜”绝不是凡菜，当时的售价高达1万元左右，可见其市场地位之高。

重庆雅马哈CY80

国内弯梁鼻祖

图片来源：建设汽车系统

上世纪80年代初期，随着军转民的潮流，重庆建设机床厂与雅马哈公司合作推出了CY80摩托车，这款车型被誉为中国弯梁鼻祖。由于当时的时代背景和市场需求，CY80很快就成为了中国摩托车市场的霸主，并且长期保持着无可撼动的地位，成为摩托车历史上的销售神话。

金城AX100

“两冲双杰”之一

“铃木100”红色摩托车

图片来源：青岛新闻网

金城采用的是铃木技术，于1985年引进了AX100型号。该车造型独特，采用笛簧阀进气和CDI点火技术，配备了优秀的两冲程发动机，耐用可靠且几乎不会出现故障。

金城铃木AX100曾经是国内销量和保有量最大的摩托车，也是当时最受欢迎的摩托车之一。在金城铃木AX100鼎盛期，其售价曾被炒到近万元，那时无论是城市还是乡村，拥有一辆金城铃木都是非常有面子的事情。

轻骑木兰50

30年前女生喜欢的机车

图片来源：拂莎 汽车高峰

早年的木兰50常见于红色涂装，虽然起步柔和，但驾驶时却有出色的表现。那个年代，骑上红色木兰的优雅、个性和时尚感让人难以忘怀。相较于其他车型，这款小型摩托车的价格亲民，因此也是大多数人最早接触的踏板车之一。尽管已经停产，但在许多摩托车爱好者的心中，这款车仍然是珍贵的宝物。不仅在国内，国外也有不少的“粉丝”，许多收藏发烧友都把它保存如宝。

五羊本田WY125-A

上世纪90年代神车

图片来源：深夜解毒

五羊-本田的首款车型WY125-A曾风靡大江南北，被誉为一代神车。在90年代，这辆车价格高达2万元以上，只有小部分土豪才能买得起。它不仅造型美观，耗油量低，而且加速性能出色，骑乘舒适。如今，尽管时光流转，这辆车仍然深受摩托车爱好者青睐，享有极高的声誉，成为摩托车历史上的经典之作。

雅马哈劲豹150

男人的情怀

图片来源：网络

雅马哈劲豹150可谓风靡市场，拥有惊人的速度和出色的操控性能，外观酷炫，驾驶感受极佳。该车型的设计引领了当时摩托车的潮流，成为大多数男性心中的梦想车型。在那个年代，拥有这样一台摩托车，不亚于如今拥有一辆超级豪车。该车型售价在90年代曾高达2万元以上，只有土豪才能够买得起。

本田王CB125T

一代双缸“神车”

图片来源：网络

本田王CB125T是一款经典的本田摩托车，被誉为二代本田王。相比一代，它动力更强，乘骑体验更佳，是九十年代备受瞩目的骑行宝藏。当时，本田CB125T的售价高达3万元以上，因此拥有它的人们成为了众人羡慕的焦点。在那个年代，这款摩托车不仅仅是一辆代步工具，更是身份和地位的象征。即便是现在，开一款几百万的豪车，也难以比得上拥有这款神车的骑行风范和气场。

本田CG125

不老的传奇

图片来源：网络

本田CG125是一款国外引进并持续生产的摩托车型。厂家似乎对这款车有着独特的钟爱，不断进行创新升级，已经推出了七个版本。它是中国摩托车历史上的常青树，也是一款不折不扣的“真古车”。既能拉人，又能载物的它，成为了80年代中国青年人心目中的一段美好回忆。

本田H100S

两冲程神车

图片来源：大玩具BigToys

本田H100S是一款风冷两冲程的摩托车，声音清脆，动力澎湃。即便现在，还有许多车友收藏着这款车，足以证明其非凡魅力。H100S采用悬挂式发动机和车架，造型简洁流畅，相比同级别的车型更具特色。据说，许多人小时候偷偷骑过大人的H100S，可见其在80年代末到90年代初对年轻人的吸引力。

本田GL145

代步摩托车中的“陆巡”

图片来源：大玩具BigToys

这辆摩托车生产于上世纪八十年代，采用了触点白金点火方式和四冲程发动机，被人们称为“四眼机枪”，提速非常迅猛，同时发出的澎湃声浪深受当时的车迷们喜爱。相较于其他进口车型，这辆摩托车还使用了前碟刹车系统。当时售价超过2万元，不是一般人能够负担得起的。

铃木王GS125

国内最经典的摩托车

图片来源：网络

铃木王GS125是一款非常出色的摩托车，它在铃木GS系列中的地位也是毋庸置疑的。作为GS系列中的单缸车款，GS125除了日常的换机油等简单保养外，几乎不需要太多的维修。这款摩托车的链条非常耐用，与当时的名车本田145不相上下。凭借着出色的品质，铃木王GS125在国内赢得了车迷的广泛认可，并成为当年非常酷炫的骑行选择。

铃木GN125

经典小太子的时代记忆

图片来源：玩车兽 深夜解毒

辆铃木GN125是铃木巡航家族里的一员，采用昂首、收腹、提臀的三段式造型设计、皮实的做工和中等的价位，使它成为了一款经典小太子车型，并且广受车迷们的欢迎和认可。它小巧好骑，注重舒适性、实用性以及便利性，曾经是许多人的梦想车型，现在仍有许多粉丝，甚至成为了喜欢复古、改装的车迷心中的至宝。

豪爵铃木AX100

铃木经典之作

图片来源：机车网

这款摩托车曾经是中国销量最大、保有量最多的车型。它采用了二冲程发动机，排量更是不小，行驶时还会不停地冒出青烟。除此之外，还有其他很多款式，过去的价格也相当高昂。

大阳90

名副其实的省油王

图片来源：Audi世家

大阳90这款摩托车在1998年的时候，售价达到了6千人民币，以当初的收入而言，这可是相当于现在的好几万。若是在当时有人能够骑上这么一辆好家伙，也算是有点身份的。这款车质量可靠，颜值很高，还出了名的省油，用来上下班代步很经济实惠。

天虹TH90

承载着太多回忆

图片来源：飞飞说车

天虹90配备了本田原装发动机，虽然只有90cc的排量，但却有着出色的省油性能，特别是噪音极低，即使停在路边也基本听不到声音。直至今日，仍有很多老摩友收购天虹90，因为这款车已成为许多人怀念那个时代的象征，让人不禁沉迷其中。

当回忆中浮现出这些经典摩托车时，许多人仿佛回到了当年的青春岁月，还是那些紧握车把的年轻少年，为了生活的奔波、心中的梦想和甜蜜的爱情而努力。

那些埋藏在心底的记忆碎片在此刻亮起，点点滴滴勾勒出20年前的时光，仿佛闻到了汽油的味道，感受到了发动机的温度，轰鸣声再次在耳边响起……

原来，少年时代藏在摩托车里的雄心壮志，不会随岁月而消逝，它们一直都在，激励着我们不断追逐梦想，砥砺前行。