雅马哈巧格i小涨400元，值不值你说了算

说起来，在1983年诞生的CE50E/27v，到现在正好是40个年头。比我们多数摩友的年龄都要大。40周年之际，巧格i迎来了一次小升级，命名上增加了一个后缀Plus，售价提升400元，现在为8380元。 那么不能光说涨价，还要看看有了什么变化。首先是无钥匙启动加入了进来。这个是紧追时代需求。钥匙门处的旋钮还是中央可划开。也就是说，在钥匙没电的时候，还可以用物理方式扭开。其二是原来的双表被替换掉了，成为现在的蓝色负显液晶。可视面积确实小了很多，但是感觉读数却清晰直观了不少。另外这块屏幕的加入，也使控制面板的造型看起来比老款的双表规整了许多，再有就是提高了夜间行车的安全性。车头灯被换成了LED形式。同样对比上一代灯罩变小了，可是亮度却大大增加了。远近光被中央的一条亮银隔离带分成上下两部分。那么，全车的其他方面均可以概括为没有变化。有一些地方在心理上，还要与上一代抉择一下。
例如前脸中央Y字形的饰条，目前看没有原来那么多的色彩来点缀其时尚特质。当然沉稳的性格狂喜。
同样，车体上的3d立体贴标也都是标准的银白色。不过，这也仅仅都是外观上的一些个人偏好而已。车辆的素质，大家是都了解的。也好久没有驾驭巧格了，今天复习了一下，是一种重温，也是一种发现。车身轻巧灵活，这个是大家共有的认识，所以巧格车型一直是很多女性骑士的心头所爱。动力上，在125同级里面，可称佼佼者，在路况允许的情况下，我还是轻松的把车扭到了80公里每小时以上。这一代的发动机没有变化，还是创核科技风冷、四冲程、sohc、两气门。最大功率6.1kW/6500r/min；最大扭矩9.7N・m/5000r/min。这个机器安静且顺滑。当然，还有一大特点就是省油。路况好灌一升进去随随便便开个五六十公里。油箱容积5.1L。加大了行程的前后减震器，使舒适度做到了很优秀的地步。刹车方面，大家心心念念的后碟，这次还是缺席了。不过130mm的大直径刹车鼓，减速并不差事儿，我觉得很给力。通勤代步，生活玩乐，巧格并没有什么明显短板。空间不错的前储物格，17L坐桶，12v充电口，可折叠的防脱落挂钩，内置的后挡泥板等等这些也都很方便并实用。所以说雅马哈的这个款型真的不用给他吹嘘什么。告诉大家具体有哪些方面升级了，其他的各个方面无需多说，懂的都懂。