高金GK1200实际用车感受到底怎么样？

高金在去年4月份发布了国内首款公升级复古车型--GK1200，65800元的起售价也是让大伙有了一个性价比较高的选择，如今这款国产公升级GK1200上市也一年多了，其实际用车感受到底怎么样，来看看本期的【大家评车】

车型概况
高金GK1200的外观设计会让人一眼就能够想起凯旋的T120，相似度较高的造型让这款国产公升级复古，在亮相就引起了两极分化的评论，不过在其以65800元的售价上市后还是获得了不少车友的青睐。

新车在配置方面也是给到了一些诚意，在1200的排量之下，拥有经济、运动双驾驶模式，还有滑动离合、电子油门系统，定速巡航，ASR牵引力控制系统，车辆侧翻熄火控制；以及KYB的前后减震，日清卡钳+博世ABS的刹车配套等等。

车型参数

引擎形式：水冷 双缸 SOHC

排气量：1222cc

缸径*行程：98.6*80

压缩比：10 ：1

最高功率：61kW/6550rpm

最大扭矩：108N·m/3100rpm

前减震：KYB正立式前叉

后避震：KYB双筒避震器预载可调

前刹车：双碟刹+日清单向双活塞卡钳、博世ABS

后刹车：单碟盘+日清单向双活塞卡钳、博世ABS

前轮尺寸：100/90-18

后轮尺寸：150/70-17

整备质量：235kg

油箱容量：16L

座高：800mm

售价：65800元

二手车价格
上市将近一年的高金GK1200在二手市场上大多还是公里数较少的车型，而一手准新车的价格目前保持在6.2万左右，公里数稍多的一些的则是进一步下降到5.7万左右。


车友反馈
优点：

1.性价比高，6万多就有全新的一手公升级车能骑

2.全车漆水做工优秀，在国产车里算是上游的水平，细节处理也细腻

3.动力充足、声浪好听

4.油耗控制较好，百公里一般在4~4.5个油

缺点：
1.最大的缺点是几乎1:1复刻凯旋T120的外观设计
2.换挡体验较差，不够平顺丝滑
3.发动机散热较高
4.TFT仪表没有指针式的双仪表经典，并且还延迟、反光