贝纳利Tornado402飓风402静态解析

3月29日，贝纳利在成都正式发布飓风402，售价31800元。

钱江与奥古斯塔合作之后，贝纳利推出过飓风252，人送外号“小奥古斯塔”。而飓风402同样延续了这一风格，具有奥古斯塔的即视感。

三眼前脸的识别性很高，代表了意式美学的柔美和浪漫，作为百年意大利品牌，贝纳利还算驾驭得住这一风格。

整体车身设计流畅，造型偏向圆润饱满，不那么犀利，但是很有力量感。

车辆采用了全铝单摇臂设计，极致轻量化给操控加分不少，同时不乏设计感。

发动机方面配备了双缸水冷发动机，实际排量399cc，峰值功率35kW/10000rpm，峰值扭矩38N.m/8000rpm。从参数上看，已经远远超出了400cc级别的主流水准，有着和450cc排量甚至是500cc排量车型一较高下的实力。加之采用了全铝单摇臂，整备质量保持在了172kg，比自家的Tornado 252和302还要轻。从动力和车重的黄金平衡点，保证了车辆的操控感和灵活度。

在操控性方面，Tornado 402 标配TCS牵引力控制系统、滑动离合、前后ABS，配合较高的手把和785mm的坐高，使驾驶姿态不再是完全激进的低趴，有了类似街车的舒适骑行三角。在运动的同时，兼顾玩乐和日常需求，能够迎合更多的市场用户

其他配置，Tornado 402同样诚意十足，MAXXIS sport半热熔轮胎、Nissin卡钳+直推上泵、Marzocchi减震+可调中置后减，以一整套足够稳定的方案，为车手的极限提供了更高的保障。

在智能化方面Tornado 402也毫不吝啬。配备了胎压/胎温监测、背光手把按键、前置行车记录仪、车机互联系统、投屏导航、全彩TFT仪表、USB充电接口等功能，将系统化的舒适性配置做到了极致。

整体而言，Tornado 402在设计、性能和规格配置方面都能成为超越排量段和价格的存在。既减小了仿赛车型的驾控门槛，给到了新手选择的理由。又给足了动力表现，富有乐趣，满足进阶用户的需求。成为了市场中全方位零死角的存在，有望成为中级别仿赛车型的新一代卷王。

从赛道传奇到回归大众，从经典而生到领先潮流，Tornado 402让车友们感受到百年传承的纯正意式美学！