车一定要适合自己，贝纳利金鹏502用车经验

作者：汽车之家 2023-3-31 2:04:00

买车也是人生中的一件大事，不管是轿车还是摩托车，最主要的是选择适合自己的车型，有的车好看，但是不一定适合你，就拿我这摩托车来说吧，当时就是看中了他的高大威猛，就买了它，买回来的当时确实很喜欢（说明一下，现在并不是嫌弃它了，只是现在有点不适用）。

这辆车之前骑的是太子车，骑了十几年，车身和座位低，长途短途都很好骑。后来买车也考虑了一下，本来打算还是买太子车的，但是没找到适合的车型，（换车的时候选择的车型都是街车和拉力车，没有排量大一点的太子车），后来就买了这个金鹏502。

这车跑长途很舒服，很稳，短途的话就有点不适用了，车身高，车重，不太适合短途。

刚开始第一年骑行得比较多，现在很少骑行了，我几乎都是短途为主，很少长途，所以现在几乎都是放着吃灰。

现在短途周边出去几乎还是骑的老太子车或者电瓶车，因为车身低，车身轻，掉头很方便。

这车现在四年了，二月底去年检的，目前安全行驶了18000多公里，车的质量还算过得去吧，没出过什么问题，就是电瓶的螺丝喜欢松动，这些都是小问题。

目前加装了射灯（便宜货用处不大），碳钢护杠，油箱包（装手机），小边包（装一些小工具和碟刹锁），加装了三箱（这个必须要，装头盔，护具，充气泵），这些都是平时用得上的。

最实用的，我觉得还是三箱，微信装头盔，变形装护具，还有外出可以带点零食和水，而且装了三箱倒车还不会压到腿。

三箱一直挂着的，没拆过，拆下来还得找地方放，太麻烦了，所以一直没有拆过。
因为周边短途不骑它，平时走街串巷都是电瓶车代劳。

就是因为车身高，腿短，短途周边不是很方便，因为我平时去菜市场的时间比较多，骑它去菜市场很不方便，大块头的车身，调头很麻烦。

车，还是一辆好车，说实话，虽然车身重，但是骑行的时候很稳。

油耗不是很大，我用的95#汽油，一公里四毛钱多点，油耗还能接受。

这车的坐姿很好，跑长途也不会累，跑过几次500公里的路程，除了屁股酸以为，别的都还好，没什么不爽的感觉。

这车有个缺点，就是电瓶有点小，电池仓的位置有限，加大了电瓶也放不进去啊，不过原车电瓶的质量还可以，四年了，电瓶一点问题都没有。

还加装了行车记录仪，前后都带摄像头的，也加装大灯不锈钢网罩。

前面减震加装了减震套，这个不贵，但是很还用，用了他后，减震里面干干净净的。

鸟嘴，拉力车嘛，我觉得有个鸟嘴好看点，个人喜好吧。

四年18000多公里，除了轮胎和后面刹车片换过以外，其他的都是原装的，前面刹车片还没换过，我平时用后刹的时间多。

这车适合单人骑行，后座太高，容易往前面倾斜，坐人的话，后面的人会很累的，所以媳妇孩子都不愿意坐摩托车，现在又要带孩子，也就没时间骑了，下一部车必须选太子车或者踏板车。

下一部车，太子车是首选，现在的太子车也越来越多了，选择的范围也宽广了。
但是这个拉力车也没打算卖掉，卖了不值钱，也没必要卖。

总结一下我自己；拉力车高大威猛，带着三箱看起来霸气，也时候各种路面不平的烂路，但是带人的话，还是不方便，所以等钱包鼓起来的时候，再弄一辆太子车或者踏板车。
个人感受，不喜勿喷。

车型；金鹏502
排量； 500CC
购买时间； 2019年3月份

这车现在刚好四年多15天，现在是公里数是17000左右，车况一切安好，骑行还算比较省心，没出过问题，他能把我带出去，也能安全的把我带回来，四年了，没跑过什么长途，最远的路程也就来回500公里，四年前车刚买回来的时候跟打了鸡血一样，没事就往外面跑，也不知道要去哪里，也没有目标，就为了感受骑行中的快乐。
这种激情持续了一年半，后来就慢慢的骑行时间越来越少了，到现在根本没时间骑行，出去要带娃，娃三岁，骑车不方便，现在摩托车一停放就是半个月，也导致电瓶经常亏电，不过还好，电瓶没坏，充电一下还能用很久。
车要多骑，不能经常停放着，就跟人一样，多运动身体才会健康，车停久了，很多感应器容易出问题，车是买来骑的，不是买来看的，所以我现在经常早上都会骑着它去外面吃个早餐啥的。