39980元，2023款光阳S350更具市场竞争力

2023款光阳S350上市，售价39980元。较前款有着多项升级，价格仅仅上涨了1000元。至于这款车，在中排量踏板市场里面的价值几何，又值不值得购买？

我们今天一同来从车型历史、升级优化、车辆参数、横向对比这几个面来对其进行分析。

光阳S350车型历史

首先谈起光阳S350这款车，其实他的车型历史并不长，2021年1月上市至今也才前后2年多的时间。但看回2021年，光阳S350就一定是当年中排量踏板的里程碑。一方面是S350是国内首款引入TCS牵引力控制系统的中排量踏板；二方面是，纵观当时国内的250-400cc的踏板车市场，大部分厂方的设计都是以光阳赛艇车系作为蓝图，无论是外观还是动力系统。

▲2021款光阳赛艇350 ABS+TCS

▲2021款光阳赛艇350 ABS+TCS

所以说赛艇S350是一款里程碑式的车型，一点都不为过。但时隔两年，随着国产踏板的崛起，产品配置、外形、动力也在不断提升，2021款的光阳S350的市场竞争力也随之下降，所以才有了今天介绍的2023款S350出现。

▲2023款光阳赛艇S350

▲2023款光阳赛艇S350

换代是必然的，同时也是使然，不过换代之后能否同样受到市场青睐？我们暂且不谈，先来看看车型升级吧！

光阳S350升级优化

全新2023款的光阳S350对车辆进行了六项升级与优化，今天我们来逐一介绍。

升级一、仪表升级

LCD+TFT一体式液晶仪表，保留光阳仪表的传统设计理念，仪表左右两侧分别为LCD显示的转速、时速、水温、油耗以及一系列警示灯的设计。中心区域安装了一块TFT全彩液晶屏幕，可以使用光阳专属APP进行人机互联，从其提升驾骑乐趣。

升级二、前后行车记录仪

小编觉得，只要是有全彩TFT液晶仪表，那不加上行车记录仪的话简直就是浪费，毕竟房子都盖好了，添点家具怎么了，大家说对吧。所以2023款的光阳S350也顺理成章地添加了前后行车记录仪功能，省去了车友们后期加装的不便！

升级三、电加热把手

将传统把手换装成电加热把手，其实光阳在2022年初就已经将电加热把手下放至赛艇250车型上，而电加热把手的成本也并不贵，不需要特殊开模具生产，所以应该算是普及类的功能件。那为什么现在才装到S350上？估计是随着换代的时间，一起把这事情给办了吧。反正不要白不要，厂家既然装上了，也就自然皆大欢喜。

升级四、可折叠后视镜

对于有狭窄区域停车需求的车友而言，可折叠后视镜是一个好东西。但对于一般车友来说，可折叠后视镜或许是可有可无的。不过对于厂家而言，需要考虑的事情就会变得多了起来，可折叠后视镜的应用，最难的点在于如何保证后视镜活动度的前提下，而不产生震颤情况。

既然厂家都用心给配置上了，那还不如既来之则安之，少一样不如多一样，说声谢谢收入囊中哈！！

优化五、风挡

换装加高风挡，暂时还是不支持风挡高度可调。其实2021款的光阳S350我们也进行过完整的评测，当时小风挡的设计对气流的切割效果的确欠佳，迎面的冷风刚刚被引导到了驾驶员脖子处（172cm身高）。本以为光阳会将新车设计成电动风挡或者二挡可调风挡，结果是换装了一个更大的加高风挡。

整体对比起来吧，小编还是比较喜欢小风挡的，毕竟看起来更加运动更加帅气，而新款的加高风挡在实用性上自然也不用多说。各有各好，最好的话下一个版本如果不考虑成本因素，还是建议换装一个电动的吧！

优化六、多种配色上线

在保留原有S350经典星空蓝的前提下，新款S350增加红白、太空灰、黑金配色，共计4色可选。其中主打的黑金色版本售价40500元，比其他色系略贵520元而已。至于大家喜欢什么颜色，合格就丰俭由人了。

光阳S350车型简介

上文已经介绍了全新款的光阳S350升级与优化的六处细节，除此之外这款S350的底子也应该来个简要说明的。

首先可以肯定，这是一款运动车型，整体性能在同排量等级车型里面属于中上水平，得益于其双层环抱式车架与低重心设计，弯道性能出众。

其次S350的动力总成保持不变，最大输出功率为21.2kW/7500rpm，最大扭矩28.6N.m/5000rpm，实测老款S350百公里加速度数据在8.55-8.84秒之间（数据仅供参考）。

▲2021款光阳赛艇350百公里加速数据，仅供对比参考

更多配置方面，TCS+ABS双辅助系统、全车LED光源，13L大容量油箱，能放置全盔的中置储物箱等等。更多配置详见参数表。

350cc等级车型横向分析

最后我们来横向对比一下，350cc等级的国内在售车型，正所谓知己知彼百战不怠嘛。

2023款光阳S350的售价为39980元起；

同等级的合资代表车型有：本田NSS350，售价49800元；

同等级国产车型代表有以下几款：

升仕350E，售价30800元；

无极SR4 MAX，售价39888元；

QJMOTOR 鸿350，售价36999元；

大阳V锐 ADV350，售价27999元起；

结合市场分析，能构成与光阳S350形成直接竞争的应该是无极的SR4 MAX，两车在配置、价格、性能上都默认地形成了竞品的关系。

合资本田NSS350售价方面，较一众车型溢价了近1万元的LOGO费用。所以选择本田的不会去考虑其他品牌，考虑其他品牌的估计也不想花那1万元的溢价。

至于地表最强单缸王的升仕350E就算了，大家看看就好。

后  记

通过本期对光阳S350车型的深度分析，希望对车友选购有所帮助。本文仅立足于摩托车行业媒体角度对产品的客观分析，并非定向推荐。