骁胜驯风GV300R预告，定位高端休旅巡航

骁胜又有新动作，在今天的官方推送中正式公布旗下定位高端休旅巡航的驯风GV300R车型。这台车在本月的工信部目录中也有露脸，在动力上依旧搭载GV300S的V型双缸引擎，但是在外观上有着非常大的变化，让我们通过文章先睹为快！

驯风GV300R这名字听着就非常飘逸，的确在外观设计上也是如此。从预告片中我们可以发现其车头采用向前俯冲式的大灯设计，灯罩以及弧形上扬的小风挡，都与GV300S有着完全不同的设计风格。此外，油箱隆起的高度更高，两侧的进气导流罩更是硕大，同样带有弧形的造型通向发动机部位。

前后挡泥板设计也大变样，前挡泥板更长，并且还有通风导流孔，后挡泥板则非常简洁，带有细长竖直的刹车灯的造型。从目前放出的图片和预告片我们不难发现其后座是可以单独拆卸的，拆卸后Bobber风格依旧浓烈，而后座原厂也加入了圆弧型的后扶手，这样的设计在目前国内的确是首次。

动力上依旧采用现款V型双缸水冷引擎，实际排量296cc，最大功率22kW/8500rpm，最大扭矩25.6N.m/6500rpm，最大马力29.9匹。这台V缸引擎在动力上拥有不错的表现，国内也有大厂逆向该引擎。

整车之前介绍的外观设计其实都还不错，但是这排气管似乎一下子拉低了整车的颜值。现在最大的悬念就是配置上会有什么样的不同，既然官方定位高端休旅巡航车型，那么配置上一定会比GV300S会好上一些。时下流行的TCS牵引力控制或许也会被搭载，至于其他具体配置就只能等待官方的最终公布了。

其实GV300S是一台国产比较好的Bobber小排量复古巡航车型，只是轻骑骁胜在定价上略高，所以在销量上也不是很出色。在营销上官方经常推出购车送3000油卡等活动，难道直接降价3000不香吗？那么你觉得这次这台驯风GV300R会卖多少呢？