百年款豪爵铃木GSX250R提车攻略以及使用感受

❓为什么要买摩托车？

叔本华曾经说过，意志是一个强壮的盲人，倚靠在明眼的跛子肩上。一开始有了买摩托车的想法，就整天想。爸妈刚开始不同意，最后在我的坚持不懈之下，爸妈也是松口了，和他们说清楚自己买车的原因，第一当然是耍帅，第二嘛，在北京生活很枯燥，要培养自己的一个兴趣爱好，工作日上下班路上骑车放松心情，周六周日还可以骑着车去公园，爬爬山，享受骑车过程中那种感觉，毕竟上下班挤地铁，想起来就是很累的一件事。

#提车攻略以及费用上牌问题？

订单收据

准备提车时间：大概是提前一个月准备吧，当时刚出百年款的gsx，提前一月预定

全车费用：定金800，新车，北京统一价26680，然后由于我自己上班没时间跟车自己去搞，然后车行全包，29800（上牌，验车，杂七杂八的都包含在内）又和老板说加了200块钱，给了手机支架，4桶机油，车衣，竞技护杠一共是3W，包括定金800。

费用明细 ：（带*是个人强烈推荐）

车 26880 （说是统一零售价，费用会在其他优惠，比如说保养次数之类的，毕竟这gsx个车，经久不衰，这个价格也是多年不变）

购置税 ：开票价2500

保险 2952 （3年盗抢，400交强，三者年龄不够）

头盔 3600（shoei z8 之前戴过，感觉大小合适就买了，原本想买z7)

头盔头罩 40：买了三个，交替戴，这个很推荐，吸汗等等（类似于穿鞋必穿袜子）

摄像 800：Gopro 6（咸鱼800，附带大堆配件）

支架 60：头盔下巴支架（60）

*手套 300 （外形蜗牛T3，防护性和舒适性还有散热等没得说，强烈推荐，冬天估计不行）

*冲锋衣 660：骆驼户外带内衬（刚开始买了拓驰的骑行服，2Xl大了，XL小了，就放弃了）

*护具 248 （One Again，每天骑车必须带着，护膝有点往下滑落，其他的暂时没尝试）

*骑行鞋599：很好穿 ，平时可以单独穿

放几张爱车照片

第一次去店里看车

还没上牌，第一次骑出去兜风，去了沙河水库

提车第一次骑回来，全程30迈，心情特备激

第一次骑车来公司楼底下，越看越喜欢

骑行1500km了

##🔧摩托车配件有哪些？

🔢配件类：

轮毂贴 24：默认是红色的，和车的配色不搭，上图轮毂颜色可看

油箱鱼骨贴 80：透明，保护油箱漆面，毕竟gsx出了名的漆水好，不想刮花，全车车衣太贵

手机支架 180：五匹手机支架，带避震的那款，车行赠送的

加厚脚踏支架 18：感觉原本的撑在地上不安全

摩托车大灯 200：led大灯，没装，第一自己不会，第二觉得自己走的路都有路灯，就没装了，后续可能会装上，毕竟卤素灯照明不好太

🔢保养类：

洗车液 29：赛领清洗摩托车泡沫，这个还是不错的，买了个小瓶估计可以洗10次左右。

链条清洗套装 90：链条清洗剂2瓶，链条油1瓶，链条蜡1瓶，清洗剂用的快一些，油和蜡小半年没问题。

起车架 155：这个非常好，方便携带，不费劲。

洗车器 110：便携宽，待拆卸电池的，水压也挺大的，可以配合清洗泡沫实现自助洗车店里配置，一样的方便。

🔢保养心得：

先说个人情况，每天大概30km左右，城市通勤上下班，路况较好，基本都是铺装路

链条清洗：大概600-700公里清洗一次（也就是一个月清洗一次，否则gsx特色链条异响会出现的特别早）

清洗摩托车：这个要看情况，我一般每天先看天气，如果有雨就不骑车，没雨就骑车，也是一个月清洗一次吧，和链条包养一起了。‼️如果被雨淋了，要及时清洗车以及链条，否则会生锈‼️

##💯骑行感受和心得？

①动力：大家都说动力肉，刚提车一加油门就跑，感觉都要上天了，后面骑熟练了，适应了速度感觉也就那样，这个车主观感受提速还是很快的，0-70的提速感觉很快，目前也只有骑到70迈左右，大家网上说的比较直观的就是，起步加速很块，但是超车像很无力，也就说明超过一定的速度以后的，提速就慢慢爬了，但是对我来说，这个车我能骑100年，我不管动力肉不肉，60还慢吗？不慢了吧（不上高速）

②配置：配置这个我不太懂，毕竟买这个车图的就是质量，先说刹车吧，我觉得够用，60多的速度，前后刹车一起的话，很快就刹停了，而且还有前后ABS，丝毫不慌打滑的问题，然后就是大灯，这个说了也是白说，卤素灯都快成了gsx的标识符了，你哪一天改成led我都觉得豪爵是不是吃错药了，然后就是轮胎，我没有压过弯，但是感觉再地库了轮胎容易打滑，不知道是不是地库漆面的问题，还是轮胎的问题，每次下雨都是小心翼翼的。

③舒适性：骑行感觉还是不错的，同事同款车降低了把手，，升高了脚踏，代表这个车骑行三角不战斗，所以比较舒服，但也是仿赛嘛，就很帅，你懂得，除了安全，帅是第一位的嘛~~~~

④油耗：目前油耗城市通勤大概是百公里2.9个油左右（95），一个月也得加两次油，一个月200块钱左右。

说了这么多，从车的费用到装备配件，到日常保养等等，GSX250R确实是一辆皮实耐造的好车，毕竟现在无论是国产车还是进口车在这个排量，gsx250都是让不开的一个对比话题，同时这一年多，看到国内车厂春风、钱江、无极、等等都在出新车，希望有朝一日，国产车在国际舞台上有一席地位 （格局大了）。

最后希望大家慢慢骑，骑到老~