与我的本田Cb300R的邂逅

人生第一辆摩托车，通勤用，最满意的就是外观了，其次不烂大街，要的就是个性，再就是动力也够，6.2的零百加速城区里崩汽车绰绰有余了。

刚到的时候 这个漆水绝了一眼爱上了

为什么选择

最开始想买铃木小小R，但是太烂大街，车重且肉，接受不了。川崎Z400，奈何颜值实在不是我的菜，车的做工漆水，维修价格，原厂胎等等都是弱势，即便是双杠也打动不了我（其实就是差那6000块哈哈）。再是duke 390，品控做工，漏、烧机油，保养价格，劝退。本田400F，就算了吧…这么一来，4 5万区间符合我要求的真是除了300R就没别的可选了。

有点像125的感觉哈

个人感觉踏踏实实骑好一些 短时间内不会换车，大排的魅力在我看来远不如重量，发热和油耗带来的弊端，300它有什么满足不了吗，这车档档扭力都够，这就是单杠的优势，80往上依然有劲儿，市区低速穿梭堪比踏板。极速？不是20出头的小伙子了，没意义

我与它的晚间邂逅

起了小诗一首

复古造型，个人中意。

车很轻盈，适合新手。

电控零件，质感到位。

倒立前叉，减震尚可。

刹车较软，不失温柔。

本田质量，较为省心。

呐 上图

以下是结合自己的车与其他车友的判断缺点哈

1.链条的确噪音较大，通病，如果是不带耳机在城市低速同行声音还是较大的，高速的话其实就完全听不到了。2.车身设计比起大哥650还是稍微小点了，如果180以上85kg以上的兄弟就谨慎考虑，感觉看起来会有点不协调，如果是偏瘦的人看起来非常nice很和谐的。3.喜欢本田cafe设计的真的价格很高，看看650的价格在看看300r觉得喜爱这个颜值的话其实性价比就出来了，总体而言大家选择自己喜欢的就行，千万不要跟风，毕竟摩托车就是个性的追求，有多大钱办多大事就行，在意性价比的买个电动车助力车(现在电摩一百码以上的都很多呀)不是更好吗？