60多万的川崎W800？捷克Praga ZS800

虽然川崎的复古车型--W800，并不像其他车系那么出名，不过近日来自捷克的汽车厂商Praga，却是基于川崎W800开发了一款独特的新车，售价为86000欧元（约RMB 62.8万元）。

Praga ZS 800拥有着极简的造型，整车采用了上世纪30年代的Praga BD 500 设计元素，镂空的车身凸显着最原始的机械设计感，不过裸露的前部车架对于目前的车型来说有些返古了。

新车的用料方面倒是显示价格高的原因了，车架由高规格的铬钼钢管制成，并且采用了众多的碳纤维、钛合金部件，整个排气系统，以及几乎每个螺母和螺栓都是钛合金的；而外观看着像钢丝辐条轮的轮辋，其实是由锻造碳纤维制成。

这么做带来的好处也显而易见，这款800cc级别的车型干重只有142kg，容量为11.5L的油箱加满油后，重量也只是增加到入门级小排量级别车型的158KG。

虽说车架看着较为简陋，但悬挂系统倒是用上了顶级的套件，安装在前部车架的是带钛弹簧的 Öhlins (TTX22) 完全可调中央减震，后部的Öhlins (TTX Air) 的气压减震器直接安装在单人座垫下方。

Praga ZS 800的动力由川崎的风冷双缸773cc发动机提供，峰值功率为50马力（37kW）/6000rpm，最大扭矩则是65N·m/5000rpm。不过可惜的是，这款新车的制动方面并未跟上悬挂的规格，采用的还是较为老式的鼓式制动，自然而然也没有ABS。

这款基于川崎W800双缸发动机开发的新车，由于采用了大量的手工配件（制造过程就需要300多个小时的加工），目前仅全球限量生产28台，第一辆的Praga ZS 800已经被运往迪拜了~~

近来越来越多的厂商不断地推出各类的定制款摩托车、阿斯顿马丁、巴博斯&KTM、兰博基尼&杜卡迪等等车型的联名款，高端的定制摩托车市场似乎也开始内卷了。