五羊本田NX125，骑行3000公里感受

买万元左右踏板车，都会用UY，裂行来对比，看过裂行就会对比NX125的区别，下面说一说他们的区别，优点和缺点。

可以不夸张的说他俩就是同平台的兄弟车型，各方面比较均衡，外观来说，俩个外观都不错，萝卜白菜，各有所爱，都是非常适合年轻人的审美，全部标配液晶仪表，LED大灯。

配置方面，主要区别在于裂行是无钥匙启动，而NX是普通钥匙，低配版的NX是单活塞卡钳也缺少CBS刹车联动，其他配置都是一样的卡钳和CBS联动刹车。

重点来了：

价格方面比裂行差不多便宜个一到二千块钱左右，但你能明显感觉到裂行的车有质感，NX坐姿的舒适性上比裂行好很多，裂行好像架着胳膊在骑一样，时间长了会不舒服，还有直行过坑的时的稳定性比裂行好，不过现在裂行改成12寸的，效果应该差不多。发动机的运行品质是没有裂行好的，对比参数最大马力和最大扭矩都要比NX好一点点。

坐着屁股舒服一点，减震也要比裂行软一点

裂行的塑料件品控、装配工艺偏差，五羊的做工口碑一向很好，不知道NX一万公里以上会不会出现问题，现在还没有出现。

做工细腻

油耗方面裂行的油耗是要低于NX的，裂行的油耗大概在2.2升每百公里，而NX的油耗大概在2.5到2.7每百公里。这可能是NX的发动机和传动没有裂行升级的彻底的缘故。

最后，裂行是独立标，而NX是联合标，其实不会区别太大，这个其实不用计较太多。

手把的高低没有裂行那么低，偏向于代步的坐姿

腿部和脚步斜坡空间都是可以的

LED的大灯，时尚的前脸设计