10款3万就搞定的国产休旅车
KPT200有着拉力车的外观,也有部分走非铺装路面的能力,由于200cc的排量,其动力表现并不是很出色,加速能力也只能说一般。不过这也符合这款车的定位,就是一款入门级别的低价休旅车型。但是还算皮实耐用,动力输出也很平顺易控,作为一万出头的车子性价比还是不错的。
2、本田猛鸷190,售价16680
本田猛鸷190,采用黑银红三种颜色作为主色调,打造出一种炫酷的视觉效果,加上鸟嘴设计,外观也是俘获了不少车友的芳心。而且这款车也是很多新手的首选入门车型,甚至一些老司机还对其念念不忘,可见其过硬的质量和口碑。另外,在川藏线上也经常见到它的身影,可能唯一的缺点就是其功率和排量只能在载一个人时发挥到极致,载两个人的话就没有那么好的驾驶享受了。
3、建设-雅马哈飞致250,售价19800
朴素的外观并没有什么特殊之处,但是这辆车的口碑还是很不错的。选择它的人们表示,其朴素的外观下蕴藏着巨大的能量,不仅很省油,而且质量可靠不需多加担心。
4、贝纳利TRK-251,售价19800
贝纳利在国内市场还是比较畅销的,该品牌在很多方面也是可圈可点。该车定位是一款中量级拉力车型,兼顾日常实用性。有些车友把TRK251叫做小金鹏,整体上看也有TRK502缩小版的感觉。
5、无极300DS,标准版售价20800
无极素有“价格屠夫”的美誉,一旦有新车发布,大多数车友们都会捧个人场,不为别的就想看看这把屠刀把价格砍到了多少。300DS使用已经用在300R/RR/AC上搭载的单缸发动机,但是重新调校了。无极是隆鑫旗下的子品牌,作为给宝马代工多年的品牌,很多车友还是对300DS充满了期待。
6、铃木GW250,售价23880
这是众所周知的铃木GW250,这款摩托车的人气也是非常的高,一些老资历的车友们更是对其连连称赞,甚至开玩笑说“买它,只需要保养换机油就行了”。最高可以达到18KW 的功率能够满足人们对快速度的要求,双杠引擎让车子在任何时候都动力满满。不得不说这款摩托车之所以被人们偏爱还是有理由的。
7、赛科龙RX3旗舰升级版,售价23800
这是被誉为“国产首款真正意义上的拉力车”,在上市这么多年,国内大大小小的摩旅路线上也是经常见到它的身影。作为勇于开辟国产ADV市场的国产车型,在经历这么多年的不断检验和升级,这款车也逐渐被广大车友们认可。
8、升仕 310X,售价24800
升仕的黑科技配置一直被车友们津津乐道,超高的性价比也让部分车友垂涎已久,喜欢它的人不在意易损坏的高科技部分,不喜欢它的人会说高科技无用,还是仁者见仁智者见智。但如果长途摩旅,就不得不考虑极易损坏的黑科技修换问题,毕竟出门在外,这部分如果没有保障还是很麻烦的。
9、光阳 赛艇250,售价26800
在摩旅的路上偶尔也会见到踏板的身影,而国内在销量和知名度上,光阳也是受到了不少国内消费者的喜爱。整体上光阳赛艇250还是比较优秀的,但是长途摩旅的话,就要考虑油量问题,时刻备着矿泉水瓶是少不了的。
10、凯越400X,售价29800
这款车令广大车友熟知的恐怕就是发动机了,和宗申RX3S使用的是同一个型号的发动机,基本免不了会谈到是GW250上的发动机扩缸而来,自然会把他们放在一起对比,另外还会和大哥凯越500X做对比。质量和性能先不说,对比上,凯越400X是操碎了心。
JC君:
“曾梦想仗剑走天涯,看一看世界的繁华”,后因钱包空空留在家。这是很多有摩旅梦的人所面临的尴尬,其实细想想,降低一下自己的奢华欲望,平凡的摩旅还是可以实现的 。毕竟,我们都是平凡人过着普通的生活,摩旅走过的路亦是平凡之路。屏幕前的你又有着怎样的摩旅故事呢?欢迎投稿JC君,与广大车友一起分享你的平凡之路
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