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开箱AVA闪电碳纤维头盔︱骑行装备篇

作者:探觅汽摩  2023-1-7 5:32:00

最近晓牛老师每次帮我拍车都要吐槽我的AGV太花,哈哈,正好趁年底电商年货节了换个头盔。本来我一直在等Shoei Gt Air 2的序言版画,但是总是缺货。我之前是戴过Gt Air第一代的,确实印象深刻,日常通勤极其优秀。二代很熟悉了,当然也是我的通勤首选,回头有这个版画了我再买来做测评。机缘巧合,推荐页面给我推了AVA闪电,我一看闪电的话我认识的不少车友都在带,虽然跟我诉求有些区别(我主要是通勤用),但我还从来没买过跑车头盔,平时拍车的话也挺上镜,那么试试吧。简单开个箱吧,第一天耳机没到正好测一下不加蓝牙耳机带起来的感觉。箱子还不错,打开后还挺有仪式感。看起来有些自传的感觉有木有?哈哈,回头有机会我把我所有的测评整理一下也出个类似的书呢。就图个好玩。不开玩笑了,继续。包装都没有任何问题,随头盔赠送了一副炫彩镜片。

防雾贴

值得注意的是附赠的Pinlock防雾贴只能用在透明镜片上,炫彩镜片只能用外贴的防雾贴。骑士网的配件和装备都挺良心的,支持一波。这种TAC材质的T8防雾贴的原理是防雾贴本身就是具备吸水能力的,冬季我们呼出的水汽在遇到防雾贴后被防雾贴吸收(超出吸收极限还是会起雾),从而达到防雾的效果。这种材质跟最常见的采用疏水涂层防雾贴的区别就在于耐久性上,TAC材质的防雾贴官方宣称在正常情况下可以重复使用3-5年;普通防雾贴表现可能出现划痕,使用时长正常情况下为3-18个月。T9是变色款,我本来就是炫彩镜片用的,就不用变色款了。最后我必须要吐槽一下Pinlock防雾贴。我不知道是我运气不好还是怎么样,我用过好几张Pinlock防雾贴了,不是起雾就是漏气,要不就是很快就失效了,不管别人怎么说,在我这里我宁愿自己买高价贴在镜片上的也不想用它。上图是我第一次装自带的Pinlock完全关闭镜片15分钟左右的样子。有朋友说你是没贴好,来,擦擦。一抹就掉。正好Fairy小影老师某音橱窗里有明眸防雾贴优惠券,赶紧拿下一个,通用的就行。明眸的防雾贴效果确实不错,我长测一段时间,回头我跟大家再顺便一起聊聊防雾贴。

重量

既然是碳纤维头盔,自然而然都会关心头盔重量。官方宣称1350克,我个人实际感受应该会小于这个数值,没有装蓝牙耳机的情况下非常的轻,装上蓝牙耳机压力也很小。远比我目前的AGV K3sv,甚至Shark的复古半盔还要轻。个人认为对我自己而言有利有弊。首先优点当然就是轻得多。但是如此之轻的头盔一定会有额外的劣势,那就是静音效果。在没有装蓝牙耳机的情况下,我感受了一下骑行风噪,确实之前戴过的Shoei Z8、Arai Neo、AGV K3sv、MT、Shark4058等通勤性质头盔都要大一些,不过跑车头盔在它的主场赛道里车手都会佩戴耳塞,这个静音表现也不是不能接受。其实只要看看大家最爱的AGV pista的静音表现就知道了。当然,我也实际带耳塞试过,有车友肯定要说带耳塞骑车不安全,我说实话,真没有那么夸张,环境音还是能听到的。

做工

我们不管它是国产还是进口产品,做工是肯定需要关心的。闪电原厂是带有眼镜槽、紧急拆卸拉绳、耳机槽的,要说精致感我认为相对Shoei、Arai、舒伯特等一线大牌还是有一些差距的。但是相对Shark、Nexx、AGV相比我并没有看出明显差距,应该说是旗鼓相当,在我戴过的国产头盔里面绝对算得上顶级了。碳纤维表面完全不留指纹,这个必须给好评。配件的话,原厂是送了大小两个尾翼,嘴巴通风口、头顶两个通风口配件安装都非常轻松,属于非常精致的等级了。

内衬

内衬材质在我戴过的头盔里属于比较柔软的,我感觉跟X-lite是一个档次,贴合感属于很好的一类。因为要装蓝牙耳机,内衬拿着我就一通拆。还好,我这堪称负数的动手能力,都能在几分钟之内安装还原。但是,还是因为我这堪称负数的动手能力,我在装好耳机以后折腾了接近40分钟才把两侧内衬装回去,这里还被阿米同学嘲笑了,人家说她三分钟就装回去了。(哭)所以我这动手能力各位千万不要作为参考,99.99%的可能你能比我更快更好的装回去。

未装蓝牙耳机上下班一个来回的感受

既然叫短途感受嘛,当然了解很肤浅了。轻、实在是轻。跑车头盔其实重量并没有那么重要,比如Pista、X14、RX7X、X803RS重量都比一般人想象的重,但是速度起来了,稳定性其实远比重量重要。个人认为我们绝大多数的情况下戴头盔还是越轻越好。在通风口都打开的情况下,风噪不算小;在骑踏板的情况下,左右视野在中上等级,相比Shoei Z8那种开阔感略差了一点;跑车、运动街车暂时没有骑,我想想,接下来我应该会安排ninja400、ninja1000、R3测评,回头我再来体验下,趴下去的视野、高速表现对一个跑车头盔还是很重要的。

简单总结

两千多的价格,很多人说你为啥不直接上进口品牌?这个,怎么说呢?进口盔我已经买过不少了,现在国产车都越做越好,国产品牌头盔在赛道舞台的机会也越来越多了。安全性到位,认证到位,精致度到位,设计人性化,为什么不能多给国产头盔一些机会?其实我们看总量,别看某音人均RX7X或者Pista,现实中真不是人人都上得了的,帅是真帅,但是实际上根本就不是最适用日常通勤的。况且,我并不认为国产一线盔有多差,各位等我长测评价吧。
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