阿普利亚Srmax250hpe的生活与乐趣
作者:汽车之家 2023-1-2 7:12:00
不得不说,骑士的归宿是踏板这个传言是真的,这不我就少走了二十年弯路,喜提阿普利亚踏板一台。
从拿驾驶证练手的贝纳利蓝宝龙300,到一步到位的BMW1200GS,再到运动旅行F900XR,最后到srmax250hpe只用了六年时间,无论哪台车,到手了必须亲自折腾,让它更适合自己。
自从骑上运动型踏板后就不想骑档车了,踏板简直既方便生活,又兼顾骑行乐趣,但这世上没有完美的车,任何车型到手后都有它的不足,于是我对它进行了实用性的改装。
从拿驾驶证练手的贝纳利蓝宝龙300,到一步到位的BMW1200GS,再到运动旅行F900XR,最后到srmax250hpe只用了六年时间,无论哪台车,到手了必须亲自折腾,让它更适合自己。
自从骑上运动型踏板后就不想骑档车了,踏板简直既方便生活,又兼顾骑行乐趣,但这世上没有完美的车,任何车型到手后都有它的不足,于是我对它进行了实用性的改装。
踏板也可轻度越野
超轻质量的铝合金尾箱优点有二,一是质量轻,不影响车辆的操控,可以装下全尺寸头盔。二是自带密码锁,省去繁琐的钥匙。
有人觉得这个箱子与车不搭,而我觉得实用第一,它只是停车装头盔的容器,况且也没那么的不搭。
原车后视镜在车把上且离人较近,视野极差,改前移不仅解决视线问题,更提升整车颜值,此乃踏板必改项目。
后视镜前移支架拓展孔位可以安装各种设备,我选择了最实用的手机支架装在上面,开启横屏,骑行可视化内容更直观。
由于拓展支架探出较长,启动车辆后震动明显,于是自己DIY了两个小支架,把它与原车兔耳朵硬连接在一起,结果效果惊人的好。原本手机支架,前移后视镜,前挡风玻璃都有点抖,经过这一小改动,完美解决抖动问题了。
原车刹车牛角角度太直,使用时需要手指探出很多,改可调牛角有效提升刹车反应时间。
原车右后视镜孔位直接装一个折叠挂钩,日常买菜挂点袋子很方便,临时停车挂头盔也是恰到好处。
左侧后视镜孔位预留了一个灵兽的螺丝孔,为后期其它设备预留安装位。
座桶空间是踏板的灵魂,这块面积简直太实用了,可以放下四分之三盔以及一些小东西。但座垫抬起没有支撑杆多少还是有点不方便的,改液压支撑杆完美解放双手。
某宝15元淘一对家具用液压杆,自己比量好位置,自攻钉固定,只需轻抬一点,座垫自动升起,开合角度也绝佳到位。
该车型全网唯一水杯支架无损安装在此。分享方法,此处是左前大灯高度调节孔,日常几乎用不到,卸下左前转向灯,手可以轻松伸进去推出塞子,然后把水杯支架安装在此,完美无损。
原厂座垫与座桶闭合时仍有缝隙,每次洗车座桶都会进点水,解决办法是用9mm×6mm的自粘D型橡胶或硅胶密封条,把座桶边缘凸起部位粘一圈就严丝合缝了。
侧撑加大加厚,让侧停车姿势更从容。
加高小风挡因人而异,由于身高问题,原车风挡调最高我都能吹到点风,这个时候可拆可调小风挡就比直接换加大风挡经济实惠了。
全车最有争议的改装,排气管。原厂排气重量7.1㎏,该款亿西尔4㎏,原厂声音安静,典型踏板音,该排气声音浑厚,略有小炸。至于颜值,仁者见仁智者见智。
原厂排气整车效果。
亿西尔L5X效果
以上是个人的一点实用改装分享,仅供参考。新年愿所有骑士平安归来。
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