发布未来！新晋品牌LETBE猎变正式上线

纵观国内摩托车行业的发展历程，从最初的工具类转变为如今的玩乐类，用户年龄和性别的分布也不像早年间那么单一。而就产品本身来说，摩托车在大家心里的角色属性又出现了新的转变。它可能不再是一个单纯的金属集成机械体，似乎更像是一个具有生命体……

之前看过我们报道的朋友应该还记得，老牌摩企豪进如今也在洪流之下，创立了全新的智能摩托体验品牌——LETBE猎变。依托二十余年的实业积淀，融合新时代年轻人组建起的品牌团队，为这个“中年摩企”注入新的生机。

相比起部分跟风品牌，恨不得今天买到配件，明天就量产上市不同。猎变团队2018年正式立项，通过长时间的市场走访和调研，直到2021年才初次在重庆摩博会上亮相。后又经过一年的调整，最终在2022年关，才正式宣布品牌及其1.0系列产品的全面上市。

另外，猎变除了是个新品牌外，还将摩托车的属性进行了重新的定义。在他们看来，摩托车是作为我们生活中不可或缺的伙伴，是可以进行沟通、彼此陪伴、相互成长的关系。而对于初入“摩圈”的朋友而言，每台车的脾气秉性迥异，驾驭其的过程，更像是驯服猛兽一般。因此，他们将摩托车赋予了生命，定义为“机械宠物”，将不再只是单纯的金属机械体。

目前猎变的1.0系列产品共有四款，分别为：主打都市浪漫的“霓”、强调科技生活的“娅”、追求运动属性的“屿”，以及崇尚个性的“瑟”。

霓NEON售价：110cc：10,700元；125cc：11,700元

娅YEARN售价：110cc：10,700元；125cc：11,700元

屿ISLAND售价：150cc：17,700元

瑟ARTHUR售价：700cc：39,700元

细心的你可能会注意到，猎变将首发车型定义为“1.0”产品，这就意味着将还会有2.0、3.0……N.0的出现。的确，在猎变看来，所谓的1.0产品只不过是传统意义上的工业化摩托车。只不过，团队在此基础上导入了一些能够链接未来的科技属性配置。而从公布的两款2.0产品剪影中则可以看出，猎变已经在着手开发更新一代的“机械宠物”。这两款车型则被称之为是——宠物进化体。

尽管还不是非常清晰的渲染图，但透过简单的线条亦能够看出，所谓的“宠物进化体”，是从透过外形和结构的改变，使其增加更多重的玩乐属性和产品个性。猎变也表示，2.0产品已经进入了油泥阶段，预计2024年便可实现量产上市。但这也仅仅只是过度，仍不是未来。

2027年，是摩托车存在于这个世界上的第143年，也是猎变立下将要推出3.0版本的“宠物完全体”的年份。届时，这款如今看来还略显科幻的产品，将会以实体的形式正式呈现。

编者语：我和猎变团队接触时间不短，对于1.0系列的工程产品也进行过试驾。他们给我带来一个很不一样的感受就是——这是一群真正喜欢摩托车的人。众所周知，国内大多数摩企的研发团队、品牌团队、甚至老板都不怎么骑摩托车，更别提在当下时代对于摩托车的理解了。而猎变团队不仅自己玩车，也时常混迹车友圈子，更丝毫不吝对同行竞品表达赞美之意。而在对于品牌搭建、产品研发以及市场推广层面，猎变的格局也显得与众不同。他们总在思考为什么有的人会不骑摩托车？为什么有的人想骑摩托车却又困难重重？从企业角度是不是可以去尝试做些助力和改变等等。甚至在相互交谈中，我也能切身的感受到他们对于摩托车的那种兴奋——这是只有玩车人才能发射和接收到的独特频率。客观来说，当下自主品牌里能玩概念的不多，踏实造车的也是屈指可数。而猎变如今已经把概念放出来了，有说是“新瓶装旧酒”，也有说是借鸡生蛋。但无论怎样，这都是为我们自主摩托车行业注入的新鲜血液，个人认为是可以予以包容的。至于未来的一切走向，就期待猎变首发产品的市场检验吧。