聊下我骑过的2022年上市的巡航车

昨天简单总结了一下我今年骑过的2022年上市的休旅车，今天继续，回忆一波巡航车。还是继续强调一下哟，只说“国产”“2022年正式上市”的车，比如灰石什么的就不在今天讨论范围了。我试过的这个类型的车包括：豪爵TR300、赛科龙RA2、高金Thor1000、晓胜GV300S、庄威V400、升仕350V、派方星舰3（昨天我把星舰3算到休旅车了，其实也没错）、奔达金吉拉TCS版。还是惯例，QJ不评。说实话今年我试骑过3台QJ的所谓巡航车，一言难尽，没有意见，我实在没精力跟水军讲道理，你们都是对的。另外，有好几台热门车我也没有骑。比如奔达燎700，经销商要求我要测试可以，但是写完必须要给他们审核，那还说啥？要改动我一个字那就不说了；此外，实在保有量太小我找车友也借不到车，加上我确实是对这类车几乎没任何兴趣，不试也罢。豪爵GZS150，我能借到，但是我认为这类车要的就是持久耐用，这个真心试不出来。汉威的两台巡航成都还没有大量铺货，借不到车，等来年吧。朋友圈传的沸沸扬扬的广建雅，实车我实在是不敢恭维，没胆子试，比较抱歉。都是聊天，优点我就不多说了，网上测评不少，主要说说槽点吧。豪爵TR300。这车在正式上市前我就拿到过车进行了长测，说实话我找不到太多缺点，唯一能总被人吐槽的就是这个外观。外观我几乎是从来不说的，每个人见仁见智吧，看看这一众所谓竞争对手，内在确实根本就不是一个量级的，我反正觉得实车并不丑。赛科龙RA2。2022年从RC401开始，赛科龙就把这种所谓“给的比你多，价格比你多”的这种川崎范儿演绎到了极致，RA2也不例外。这个价位，作为入门的第一台车，确实也不能说完全不能考虑。定位上是界于长轴距巡航车和GN125那种车之间，但是做工和细节方面确实还有进步空间；车子整体尺寸确实过于小巧；手把有些过窄；风冷发动机动力方面感觉不到250级别；前减太软后减又过硬。这个定位这个价位，似乎，没有竞争对手，所以也不说推不推荐了，总的来说问题不大。高金Thor1000。最近不是热点嘛，说起高金张嘴就被人嘲讽上不了牌。但作为一个一直跟进这件事的人，我太清楚前因后果了，真跟厂家没啥关系，我就说这么多，大家如果愿意相信那两个专门黑非QJ品牌的网红，那随意，反正人家就是消费你，别被利用了。我就说两个事：第一车管所上不了牌，无非就是手续问题，手续问题是高金单方面问题吗？当然，一些经销商确实不怎么干人事，这个回头秋后会算账；第二，有些居心叵测的人消费厂家和消费者的痛苦，我还是那句话，落井下石的事少干，一些缺德事做多了，天在看。行了，某批次几十台车上不了牌跟产品力没有任何关系，今天（12月29日）那批车也能够正常上牌了，我也不扯了。Thor1000我当时测评的时候，文章标题直接就写的是“国产大贸”，量产版我还没有试过，但即使是工程样车，我几乎都可以给打90分。工程样车我能发现的问题就是排气哨声过大；换挡杆位置有问题，最好能加上前后档；仪表一如既往转速延迟；运动模式油门响应有些太过于灵敏；前刹制动手感过于线性，整个制动过程没有给到驾驶者最大的安定感。再强调一次我说的工程样车，年前我尽量抽时间体验下量产版再说。晓胜GV300S。我认为是现在市面上这些国产小巡航里面至少算中上的表现了。我并没有试驾过太久，发现的问题有：换挡质感一般，档位不是太清晰；前挡泥瓦太短，我印象特别深，骑的那天裤腿全给我甩上泥了；远近光灯光不能同时点亮也不知道是怎么想的；最大的问题，官方的宣传真的是一言难尽，纯粹是营销界的反面教材，看看那些下饺子网红品牌是怎么做的吧。庄威V400。怎么说呢？这么说吧，我就骑了10分钟，印象不深。并不是因为没时间，而是确实没有骑它的欲望。确实哪哪都有些许潦草的模仿痕迹。并且这类偏范儿的复古巡航车，我认为精致是要排第一位的，我也不知道为啥网上那么多人说精致，可能我感觉有问题。至于非热门车型，我个人普遍不是太推荐，品控方面真的太重要了，我不能保证问题少且好修。这台车各位就当我是键盘评车，我说过这就是聊天，仅代表个人观点。升仕350V。高速情况下车把过于灵活，安定感较差；弯道表现比较分裂，下去还行，起来的时候不能很好的心随意动；作为一个巡航车，后刹较差，前刹也不行；震动表现较差，油箱震动比较明显，明确差评；作为一个巡航车，排气跟个街车一样，这个算个槽点了。总体表现嘛，个人觉得真挺一般的，我都没打算写一篇测评。派方星舰3。昨天聊过了，今天就不多说了，就是还有一段路要走。奔达金吉拉TCS版。这台车确实是让我对奔达这个品牌彻底失望了。按理说，你这几年车卖这么火，如果是一个有追求的品牌，前期那么多的设计问题，可靠性问题，内在产品力问题能不能好好重视一下，把产品做到精雕细琢？这台TCS版我居然可以开着TC原地烧胎？内在产品力跟我2年前差评的骑完之后骂娘的车，好的方面不说，其它就没有任何，看清楚，是没有“任何”的一丝进步。当然，我说它不好还是有那么人要扑火，现在的人更多的还是认网红品牌，这个没办法，学费一定要交的，希望早日脱坑吧，就这样。总结一下：今年我骑过的这类国产巡航车，直接竖大拇指的就是豪爵TR300，最大的惊喜就是高金Thor1000，最被低估的就是晓胜GV300S，最令人失望的就是奔达金吉拉TCS版。其它的，再加油吧。