最帅美式机车竟然是印第安FTR R CARBON

你印象中的美式机车是什么？

是不是第一眼想起来就是像酋长那样的特别大的巡航车，用来一直跑直线。但是今天鳄鱼要给你看的这台印第安的FTR R CARBON完全不一样。它是印第安出的一台偏向于运动性能的街车。

首先来说一下它的名字：FTR是Flat Track Racer的简写，如果把这个名字翻译成中文的话叫做“泥地滑胎赛车”。在美国的椭圆形的泥地赛道上，滑胎赛车车手可以以100km/h的时速在整个弯中进行滑动。并且这种真正的Flat Track Racer的摩托车是没有前刹车的，所有对车速的控制都来自于离合器和后刹车，是一个非常硬核且难度相当之高的摩托车比赛。

外观

在整个造型上这台车可以说是尽得泥地滑胎赛车的精髓：特别扁的的油箱，很宽的直把，翘起的尾巴和非常窄的单座，并且高位排气的加入也给它的整个赛车的风格加入了核心的元素。

性能

另外一个让我喜欢这台车的地方就是，它不仅看起来像一台赛车，实际上它的性能也是非常的偏向于一台赛车的。它的引擎是一台来自于印第安的1203cc的大V缸引擎，这台车更偏重的地方是它的低扭，最大动力输出国外是120马力，峰值扭矩是115牛米。虽然在国内比较遗憾的是它的峰值扭矩被限制在了85牛米，但是我个人认为这台车在经过这样一个调教之后使得它的动力输出变得更加顺滑和可控了，那么对于会选择这台车的人来说，它上手的难度相较于进口版本应该是有所降低的。

配置

在整体的硬件配置上，这台车的配置是你几乎在其他的美式机车上都找不到的。两个金色的避震，Brembo的直推上泵，M4的卡钳，原厂天蝎的尾端排气，而且整车有大量的碳纤维部件。整体这台车又有Flat Track Racer的外观造型，又有现代街车的那种豪华的运动配置的感觉，我真的很爱。

那么这台车的实际骑行感受怎么样呢，请看今天的鳄鱼Vlog。