MV Agusta 921S概念版公布,一不小心找到赛1000的引擎
作者:突突突摩托工作室 2022-11-10 6:38:00
米兰车展MV Agusta宣布将与光阳合作开发一台AMPELIO车型,虽然没有新车的发布但是也随即公布了一款概念车型921S。这台有着极致复古的车型在外观上再一次演绎摩界艺术品的定义,官方表示这台921S概念版车型的设计灵感来源于MV Agusta 750 Sport。
外观致敬经典
整车不仅仅在配色上与MV Agusta 750 Sport有着异曲同工之妙,虽然车架没有采用当初的钢管编织车架,但整体的骑行三角、一体式座椅和把手都非常的接近。同时开放式的底盘也被延续,设计师同样将发动机作为了车架的一部分。921S整体设计极具未来感,但流畅的线条也唤起了经典意大利摩托车设计的精髓。MV921 新动力平台
官方表示921S所搭载的四缸引擎为早期Brutale 1000 RR基础改造而来,但经过了重新的设计。缸径行程为73 x 55mm,压缩比也相较998cc降低到了12.5:1,整体输出比Brutale 1000 RR更加温和,最大功率84.5kW/10,000 rpm,最大扭矩95Nm/7,000 rpm,最大马力115匹。说到这里不禁与之前曝光的赛1000所搭载的引擎遥相呼应,看得出钱江与奥古斯塔的合作的确不简单,能在第一时间拿到新款引擎。
配置出色
配置上921S也非常出色,前后减震均采用Öhlins制品,前减震为Öhlins 43mm NIX-Cartridge倒立式前叉,具备压缩回弹阻尼可调;后减震则为Öhlins TTX36全段可调。刹车部分,前刹车采用Brembo对向四活塞卡钳配合320mm碟盘,后刹车采用Brembo双活塞卡钳配合220mm碟盘;前后17寸轮毂均采用碳纤维,同时搭载弯道ABS系统。
据了解这台MV Agusta 921S将在2023年正式发布,对于MV Agusta品牌来说在售价上一定不会便宜,目前KTM也正式收购了MV Agusta,不知道在产品销售上有什么样的改变,我们也只能等待它的最终发布才能知道了。
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