硬派跨界踏板,龙嘉ADV300I实车亮相
作者:哈罗摩托 2021-9-18 17:58:00
龙嘉这两年开始向个性化踏板车领域发展,在推出复古踏板维多利亚Sixties系列之后,龙嘉又预告跨界冒险踏板ADV 300i将会在本次摩博会亮相,早前曝光的3D设计草图曾一度被国内外媒体误认成本田XADV350。
现场实车线条看起来十分硬朗,辨识度很高,相较同类型的大阳ADV 350和力帆KPV 150在外观设计上更加协调和硬派,整备质量169kg。
可以明显在踏板下方有一根连接车架的钢管,作用是给踏板承重,不过从视觉上来讲也显得更加硬派。
动力平台确定是采用VMAX上面那台单缸水冷四气门发动机,实际排量为278cc,最大功率18.5kW@7250rpm,最大扭矩24.5Nm@6000rpm。
方形的大面积液晶仪表,前挡风可手动调节。
坐垫下的空间可以放入一顶全盔,油箱容积13.5L。
西互卡钳以及双通道ABS。
悬挂采用倒置前叉和外置气囊式后避震。
从实车看来,龙嘉XADV300I的外观和配置都是相当不错的,车身空间利用率很高,据悉该车将在明年2月左右上市。关于这辆车的售价众说纷纭,有说会超过3万,也有说不会超过隔壁大阳ADV350的价格,车友们不妨也来猜测一下。
现场实车线条看起来十分硬朗,辨识度很高,相较同类型的大阳ADV 350和力帆KPV 150在外观设计上更加协调和硬派,整备质量169kg。
可以明显在踏板下方有一根连接车架的钢管,作用是给踏板承重,不过从视觉上来讲也显得更加硬派。
动力平台确定是采用VMAX上面那台单缸水冷四气门发动机,实际排量为278cc,最大功率18.5kW@7250rpm,最大扭矩24.5Nm@6000rpm。
方形的大面积液晶仪表,前挡风可手动调节。
坐垫下的空间可以放入一顶全盔,油箱容积13.5L。
西互卡钳以及双通道ABS。
悬挂采用倒置前叉和外置气囊式后避震。
从实车看来,龙嘉XADV300I的外观和配置都是相当不错的,车身空间利用率很高,据悉该车将在明年2月左右上市。关于这辆车的售价众说纷纭,有说会超过3万,也有说不会超过隔壁大阳ADV350的价格,车友们不妨也来猜测一下。
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