2022款本田NX125开箱及提车遇到的那些奇葩事

一直认为摩托车具备三个属性，第一属性是工具属性，通勤拉货买菜接娃是主要诉求，要求经济、省油、皮实耐造；第二属性是娱乐属性，要求操控感、驾驶感、提速感、颜值等等；第三属性是社交属性，搭建同类车型车主沟通的平台。

每台车其实都具备这三种属性，只是重心偏向会有不同，本田的幼兽工具属性更重，而各家的仿赛、拉力车型更偏向娱乐属性，哈雷各种俱乐部最多，社交属性更强一些。当然，这只是大致分类，你说拿杜卡迪Panigale V4 SP日常买菜行不行？行，就是没那么舒服，也没地方捆菜；你说拿哈雷公路滑翔CVO通勤行不行？行，就是成本高点、钻车流时候显得笨重一些。
所以办什么事用什么车最科学，我个人认为每个摩友家里都应该有一台工具属性浓重的小踏板，用于10公里半径内通勤、买菜、接娃，简直不要太方便。家里前一台工具车还是16年买的，6年时间跑了1.6万公里，给我和家人节省了不少时间也带来很多便利。但是因为属于国三化油器车型，油耗高（100cc排量要3.2L/百公里）、续航短、震动大、冬季着车困难，于是决定重新更换一台工具车。

一、关于选车：

工具车有几大要求：价格实惠、皮实省心、使用成本低（油耗、维修）、磕碰不心疼，当然再有点颜值和驾驶感就更好了。预算定在万元以内，目前万元级别比较有代表性的有济南铃木UY125、UU125、豪爵AFR125、新大洲本田RX125（裂行）、五羊本田NX125、建设雅马哈巧格、福禧、迅鹰等几款换壳125等等。其中铃木UY125算是同级别爆款车型，满大街都是，我也推荐身边几个朋友买来代步，因为审美疲劳加上个人感觉塑料感太重，首先排除在外。建设雅马哈几年来一直都是那套动力系统，就是不停换壳，也没什么新意。新大洲本田的RX125外观漂亮、配置略高，不过价格也超了一些。所以最后就确定为五羊本田的NX125。总之，万元左右工具车，也不存在太多纠结和比对，选车还是挺快的。

二、关于NX125

这段分析纯属个人鬼扯：日系四大家里面，川崎基本不做踏板，铃木和本田对低端踏板市场一直不太重视，只有一些很老旧的车款在勉强维持，所以雅马哈用巧格125i轻松垄断了万元以内踏板车市场，至少是16-19年期间雅马哈一家独大。后来铃木和本田发现不对于是纷纷开始发力，铃木UY125在19年上市立马成为万元级别标杆产品，本田也在20年推出自己125平台的新产品。
五羊本田的NX125是20年上市，不知道南方地区销售怎么样，不过在我所在城市出镜率并不高，可能和过于年轻、战斗的外观有关，而且配色过于单调。五羊本田在今年5月推出了新款配色，官网叫做NEW NX125，其实除了配色和贴纸以外和老款并没有什么不同。不过本着买新不买旧的原则，加上网络订单只能预定不带CBS刹车联动的普通版，我在实体店预定了新款NX125高配版黑金色，6月1日交了3000定金，期间到过一台蓝白配色，实车并没有图片漂亮，于是坚持等到7月1日提到了车。普通版本是9690元，CBS版本多贵600，是10290元

老款

对比老款可以看到新款配色还是漂亮了不少

三、开箱

五羊本田中排店目前CM300依旧是预定状态，CB400X和CB400F基本都有现车了。提车过程不太愉快，这点后面再说。

四、简单评测

外观照

前面单盘双活塞，后面鼓刹，对于这个排量足够了。轮胎为CST正新轮胎，偏硬、抓地力一般，建议自己更换玛吉斯或者米其林。前胎90-90-12，后胎100-90-10，更换米其林大概要6-700。

本田家引以为傲的PGM-FI（Programmed Fuel Injection）电喷标识

高配版的CBS刹车联动标识

各种本田标

各种细节

后减震单减

6月出厂，还热乎着

铝合金后脚踏好评

USB充电口算是现在车型标配

前灯组LED，蛮漂亮

尾灯还是传统光源

座桶空间中规中矩，全盔不用想了，半盔没问题。油箱6升，预计续航在230公里左右

目前只骑行了几十公里，所以简单说说个人感受

优点：
1、发动机安静，不管是怠速还是提速。
2、后减震为单减震，但是支撑不错，比较硬朗的风格，比建设雅马哈那几款都强。
3、灯光照明效果不错，非常够用。
4、CBS联动刹车对于新手还是蛮有用的。
5、仪表盘字体很大，易辨识。
6、车身感觉很紧凑，驾驶感和弯道感觉都不错。

缺点：
1、没有熄火开关。
2、里程表居然没有小里程表，很低级的错误。
3、没有双闪、没以转向自动回位，可能受限于成本。
4、后座扶手样子不错，但是握姿非常别扭。
5、漆水太薄，容易划伤。
6、后脚踏铝合金好评，不过脚后跟很容易划到车漆。
7、塑料件缝隙比较大。

五、关于提车遇到的那些奇葩事

预定的黑金色，到店发现已经拆箱组装好，仔细检查后发现大灯有8cm长左右比较深的划痕，问工作人员A，答曰只到了这一台，划了也没办法。同时到店的还有一台黑橙色，前面板也有一道很深的划痕。后来自己在门口一堆新车箱子里发现还有一台黑金色、一台黑橙色未拆封，于是要求工作人员拆新车。工作人员B拿着撬棍和锤子开始拆木箱，拆的过程过于暴力+野蛮，不小心又划到新车，好在划痕没有很深。于是发生了以下对话：
我嘱咐：稍微慢一点，这边也伤到了。
工作人员B：要不你自己来拆？
我：这是你的事情吧？
工作人员B：我都拆了一天车了，你事怎么这么多？
我：我只是嘱咐你慢一点。
工作人员B：那你提前检查好车辆，你要是不要了我就不拆了。
我：车我当然要，我就是嘱咐你慢一点，别再划到了。
工作人员B：买个几千块钱的车，又不是20万的车，事咋这么多？不行你别买了！
我：………………？？？
再后来当然很不愉快的口角，店内其他工作人员出来把工作人员B劝走，临走时候他还喊着：别买了，别买了。
后来店内一位销售大姐安抚了半天，但是依旧心里很堵得慌。

我不知道五羊本田对经销商资质有没有要求，或者对经销商有没有过培训，但是店内工作人员的所作所为真是伤顾客的心，别说我花一万多买车，就算是花3块钱买瓶矿泉水，也不应该受到这样的待遇。不知道这篇帖子有没有机会被五羊本田厂家看到，我想说的是，厂家还是应该做好对经销商的培训吧，别让一些无良之辈毁了厂家名声。