BMW R18改装的倒三轮摩托车

三轮摩托车的改装市场并不是很大，但我们可以找到一些非常好的案例。它们对于喜欢骑车但是身材娇小的骑手特别有用。如果你必须骑三轮摩托车，你也可以这样做。
这个方案是以一台BMW R18为蓝本。这是 Yuri Shif 位于明斯克的屡获殊荣的 ShifCustom 工作室的作品。

ShifCustom 的倒三轮具有 Can-Am Spyder （就像庞巴迪那样的倒三轮）的所有敏捷性，但具有更复古的外观。他们的设计模仿了标志性的 BMW 328，主要是因为他们的客户是该品牌的忠实粉丝。同时也有着摩根3 Wheeler的复古味道。

正如您想象的那样，即插即用的东西很少。ShifCustom 的 15 人团队在设计了底盘和形成了车身，仅依靠售后市场供应商提供少数零件，并且仅有外包皮革制品。

大部分部件都隐藏在 R18 的新引擎盖下。在那里你会发现一个定制的前副车架，通过加固的安装板用螺栓固定在主车架上，并装有一个双横臂独立悬挂系统。整个设置是在 ShifCustom安装之前以数字化方式进行设计的。
该系统包括一个延长的转向颈，用于将输入从车把传递到车轮，以及一对可调节的减震器。车轮本身是改装的奥迪 A3 产品，配备了 Nissin 制动器。

ShifCustom 使用软件来设计悬架，但车身是使用传统的制造技术完成的。最显著的特点是铝制鼻锥；向带有双肾形前格栅的BMW 328 致敬。

每一个细节都令人惊叹，从前面的圆形宝马Logo，到顶部和侧面的百叶窗面板。仔细观察车轮，甚至会发现与老式 328 相同样式的 Rudge Whitworth 中心锁紧螺母。

解开皮带，引擎盖分成两部分打开，可以接触到前端和一些电子元件。下方是两个 Harley V-Rod 大灯，重新安装在手工制作的外壳中。ShifCustom 必须开发一个插件模块才能使它们工作，因为它们不与 BMW 的电气系统兼容。

完成车身的是一组匹配的封闭式外壳，由铝手工制成。后轮也是定制的，宝马侧盖上的百叶窗面板也是定制的。

骑手的驾驶位置也很有趣。安装在鼻锥后端的是一个支持蓝牙的音响系统，通过车把上的遥控器进行控制。油箱顶部的皮袋为智能手机提供了空间，并集成了无线充电功能。

ShifCustom 将 OEM speedo 重新安装到车把的后部，并将油箱盖换成了整洁的滚花铝制部件。其他附加组件包括手把镜和新的转向信号灯以及尾灯。

车子的涂装既简单又引人注目。银色和蓝色的经典组合令人难以抗拒—尤其是当您注意到它的车轮、排气管等部件时是多么的雅致。

ShifCustom 对这辆车子的改装十分精致，为BMW R18这个来自巴伐利亚的大家伙增添了一种新颖的改装风格。