健身女孩买了辆2022款川崎Ninija400，让我帮她拍一组照片

Hello大家好！我是关关，喜欢旅行、喜欢吃、喜欢玩、喜欢车、喜欢分享假日里的车生活！

这位就这这次的女主角，晨晨，她是一名喜欢健身的女生，也是一位喜欢摩托车，喜欢骑行的女生。

今年她新入手了一台摩托车，想让我帮她拍一组她和爱车的照片。这个太OK了，我俩马上约了时间行动起来。

晨晨的摩托车是一台白色2022款川崎Ninija 400。

川崎应该算是日本摩托里比较大的品牌了，性能不用多说。除此以外，对日本川崎重工文化背景有所了解的朋友都知道，这家公司主营业务包含广泛，实力非常 雄厚。

2022款川崎Ninja 400基本参数：
发动机——水冷双缸四冲程399CC
最大功率——35kW（10000rpm）
最大扭矩——37Nm（8000rpm）
变速器——国际6挡
离合器——湿式多片滑动离合
油箱容量——14L
前悬挂系统——41mm套筒式前叉
后悬挂系统——Uni Trak多连杆结构（多段预载可调）

关关很好奇，晨晨，入手川崎Ninja 400的主要因素有哪些？
她说首先是颜值，她对这种黑白配颜色和车身线条很是青睐。

其次这款机车也是日本非常成熟的车型，无论从品牌、质量、保值率等都比较有保证，另外它的操控性也很不错。

从外观上看川崎Ninja 400有着非常高的辨识性，造型犀利时尚，整体设计非常饱满。

极具侵略性的Ninja造型以高级现代设计为特色，前大灯为LED，转向灯为卤素。

后尾灯也是LED，转向灯同样为卤素。

外形尺寸长1990mm、宽710mm、高1120mm，整备质量168kg。

仪表盘采用传统指针加液晶屏的造型。

左、右手把按键都比较整洁。
辅助&滑动离合技术，有助于将动力平缓的释放，同时在换挡杆上提供极轻的牵引力，让操作离合拉杆时更省力。

前轮规格为110/70 R17，制动采用双活塞配半浮动310mm的单碟。

后轮规格为150/60 R17，制动采用单活塞配220mm的单碟。

前后类似“五星”的铝合金轮圈，这是源自Moto GP的设计，能带来更强的横向刚性以提升稳定性。另外Ninja 400配备的还是日清卡钳及标配ABS。

785mm的座高对于晨晨这样164cm身高的女骑来说非常合适，可以有一个兼顾运动与舒适的骑乘姿势。

可以想象一下，晨晨这样又酷又飒身材又好的女骑士，骑着流线型运动感十足的Ninja 400摩托车，穿梭在路上，绝对是一道靓丽的风景。

她觉得面对热爱的事物就要不遗余力的去追求，健身如此，骑行、摩托也是如此。

关关身边会有一些看着并不胖的女性朋友，依然会有身材焦虑。
所以关关也很想知道，像晨晨这样，身材不错的女生，对好身材的定义是什么？

晨晨说，每个人都各有各的美，没有一个人的身材是完美的，大家焦虑的，是焦虑本身，健康自信，找到自己的闪光点非常重要。

最后关关问了晨晨一下关于用车的感受。

晨晨的这台Ninja 400平时主要用于上下班代步通勤，也不怎么跑山。
优点，第一整车造型设计犀利时尚。第二是动力充沛，弯道性能优异。第三是配备的滑动式离合器，能有效降低退档时，引擎刹车所造成的顿挫感，减少对于车辆动态的影响，同 时在操作离合器时更加省力。即使长途行驶，多次握放离合器拉杆，也不易感到疲劳。第四骑姿舒适，兼顾日常、运动骑乘环境，总体来说很均衡。

当然缺点也有啦，首先是前避震偏软，支撑性有待加强。其次是手把震动大，长时间骑行手部容易发麻。

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