格调和乐趣，一个都不少，2万元以内的复古车推荐

复古车是两轮摩托车中一类比较特殊的车型，它们以早年间传统摩托车的设计风格为基调，同时又融入现代元素，被越来越的车迷所接受并喜爱；是目前一个重要的机车类别。

复古改装起源的背后文化很复杂，里面有美国西海岸的生活方式，有60年代的嬉皮文化，有英国的咖啡馆文化、有摇滚和朋克的精神......

从功能和用途上讲，复古车通常也属于跨骑车类别，只不过因为车身设计而更显得有格调一点。就目前市场大量的车型而言，有些车款的原型车几乎无需做太多改动，其自身定位就是现代复古车款；而有些车款，仍旧是传统车造型，但非常适合进行一定的改装，然后变成品味十足的复古车。

因此，在预算2万元以内，我们能够找到一些符合需求的车型：不改，本身就复古；改，焕然一“旧”。本文仅作简单罗列及介绍，给大家以参考。

阿普利亚 CR150-19800元

这是一款个性非常鲜明的车。复古元素极其强烈，几乎可以不用做任何改动，骑出去就是一辆颇具味道的复古范。

外形上，CR150非常混搭，既有着浓浓的复古风，又注入了很多现代工业元素，回头率那是一定的。CR150最大的价值，就是不论你去到哪儿，拿出手机随便拍一张，都能令自己显得很文艺，很有格调，看上去很享受的样子。大概就是要告诉别人：你看，我这才叫生活，你们那叫活着。

该车配备阿普利亚150引擎，最大功率为13.3kW，最大扭矩为14N.m，采用顶置双凸轮轴结构（DOHC），并配以Marelli电喷系统和NGK火花塞。这款引擎强化了低扭输出，但由于是高转机，因而骑行时需要拉多一点转速，慢慢悠悠并不是最好的选择。

春风 狒狒-6800元起

春风狒狒根据日本Honda一款名叫Monkey的50cc小机车衍生而来的经济实用的小款街车，采用了gs125单缸四冲程发动机，整车多处零件采用复古样式，前后轮使用120/70/12真空轮胎，动力方面为化油器燃油系统，变速箱5挡或6挡常啮咬合，设计行驶最高车速为90km/h。

春风狒狒上市之后，随即带动了Mini Bike的改装热潮，改装门槛低的狒狒，只要透过些许的改装就能极度突显车主个性，这与时下流行突显个人风格的潮牌文化不谋而合。

可以说，狒狒是一款非常适合拿来“乱改一通”，然后还能颇具味道的车款。

轻骑 U侠系列-8800元起

轻骑U侠有200及250排量多款车型，同样属于无需过多改动就已然复古的车款。它们采用轻骑公司GS机型衍生而来的动力系统，具有简单可靠的结构特点。

U侠作为轻骑主推的复古产品系列，充分借鉴了Triumph的英伦气息和Moto Guzzi复古特质，外型简洁典雅，再加上现代科技的时尚元素，更呈现出了时尚潮流与唯美主义。最关键的是，价格相对便宜，配件更换容易。

望江 布雷斯通G3-10800元

布雷斯通（Brtxton·G3），也就是天地游侠TD150-33，是望江和欧洲布雷斯通合作开发的小排量复古车，采用豪爵TSR150动力系统，最大功率8.7KW（8000r/min），最大扭矩11.9N·m(6000r/min)。

这款车售价稍微有点高，尽管沾了点洋气，但仍旧是一款土生土长的中国制造。

龙嘉V咖250-16800元

小众品牌企业推出的单缸复古车，比较具有特色的是250cc V型双缸发动机和cafe风格的外形设计。该车搭载着V型双缸德尔福电喷系统强制风冷的力帆发动机，输出最大功率13kW/8000rpm。该车在北美地区也进行销售，价格便宜，受到了一定的好评。

鑫源 棍王400-19800元起

鑫源棍王400系列，算是国内比较早专注于复古车的品牌，其外形贴合日系复古单缸机车，动力系统与本田CB400SS相仿，就连细节之处也有CB400SS的影子。

鑫源棍王400的骑行姿态比较舒适，单缸发动机声音够亮，复古味道十足。现款车主要为电喷，采用排量397.2cc的四气门单缸油冷发动机，最大功率19.5kW/7000rpm，最大扭矩29N.m/5500rpm。在经过数年的持续优化后，目前该车系的稳定性还是不错的。当然，国产车共有的通病，比如一些小质量问题还是存在，但贵在价格相对便宜，入手即能玩耍。

雅马哈 天俊125-6880元起

天俊125系雅马哈2012年左右推出的适应中国市场的经济性街车，其本身采用复古的圆灯造型，车身线条平滑圆润，具有较强的改装空间。

目前，天俊的用户除了日常代步一族外，很多发烧友选择将其进行复古改装，因为其结构相对简单，更容易做出味道来。这款车采用雅马哈ybr125引擎，综合油耗偏低，适宜代步出行的需求；经过一番改装之后，会让车手逼格迅速提升，这辆好玩且便宜的入门车。

宗申 WEEK 8-7780元起

这是一款典型的具有复古样子但骨子里就是普通街车的车型。它采用了复古风格的头灯、钢丝轮辋，以及复古座垫等。

WEEK8出口东南亚地区，具有不错的市场反响，但该车整体设计感上，还缺少一些成熟和韵味。不过，经过高手的调校之后，还是能凸显调性的。

本田 CG125- 新车约6000元

最后，不得不提神车本田CG125，作为风靡全球的经济性车款，以及曾经的大陆市场第一占有率车型（含各种复制品），在大陆卖了30年的CG125无疑是一款非常适合进行复古改装的基础车。

它价格便宜，很多车友花极低的价格收来了有些年头的老CG，并对其进行天马行空的改装，可谓是价格便宜量又足！

最后，改装复古车或者玩复古车，都是一种慢生活，需要大家不急不躁，以平常心来对待。对于改装，也需要量力而为，且不可过于浮夸，而失去了改装原本的意义。