这些牛逼的概念摩托车是用来欣赏的

你肯定在某一瞬间，幻想过自己正驾着一辆轮胎发光、引擎喷火、造型如猛兽一样的摩托，飞驰在路面上，地心引力根本抓不住你，几乎飞跃起来...

是的，作为自带英雄主义光环的骑士，内心都有一个拯救世界、抵抗恶魔，手持把柄，用摩托去撞碎黑暗势力的正义梦想。

而这个梦想的实现，你以为一辆日常上下班骑着的摩托就可以完成吗？当然不是，这些还得靠概念车去驾驭。

其实，概念摩托车，光欣赏欣赏内心也是极亢奋的。

雅马哈NIKEN

特点：倾斜式双前轮

雅马哈在去年东京车展上带来了一款三轮概念摩托NIKEN。从造型上来看，NIKEN概念摩托车跟传统的摩托有点不一样，它采用的是独特的倾斜式并排双前轮设计，3缸发动机和15英寸轮毂。它的优势极其突出，倾斜式双前轮带来的优于传统车型的动态稳定性，面对下山急弯有着极强的操控。

雅马哈Motoroid

特点：可跟骑行者交互

跟许多未来概念车一样，Motoroid 摩托车拥有一个完整的人工智能系统，但不仅仅如此。Motoroid 的人工智能系统可以识别它的主人，甚至可以通过不同的方式与用户进行交互，就像是一个活物一样。这款概念摩托车拥有一个非常前卫的类似赛车的车身设计，挡风玻璃的移除、较低的把手、后背支撑都增加了令人兴奋的细节处理。

Bandit9 L Concept

特点：造型奇特

多年来，Bandit9一直在创造高度个性化的摩托车。一种叫做“L Concept”非常奇怪的摩托车，是该公司最新的作品。L Concept采用风冷式125cc四冲程单缸发动机，配上四速变速箱，最高速度为每小时近113公里。L Concept的售价为10,950美元，包括免费送货上门服务。

宝马Vision Next 100

特点：永不翻车

这是一辆充满未来感的纯电动概念摩托车，采用全新的电动动力系统，有着像肺一样的设计，拥有复数的镀铬层片。在车辆启动时，整个动力单元会膨胀开来，而当车辆熄火，动力单元又会自动收缩。最震惊的是，Next 100摩托装备了车辆自平衡系统，该系统能够在行驶状态下自动保持车辆的平衡，因此即使驾驶者大撒把甚至是站立起来，车辆也依旧能够平稳快速的行驶。是的，就算车震也不会翻车。

川崎Concept J

特点：可变形

Concept J的外观十分科幻，除了采用前二后一的车轮分布外，还可以根据车辆的驾驶模式进行“变形”。比如，像是赛道摩托车那样趴在车身上驾驶的Attack Mode；或者将车把抬高，让驾驶者以坐姿在城市道路行驶的Upright Mode；或是将前轮并拢在一起，强调车身空气动力并能爆发出最高时速的High Performance Mode等。

除此之外，还有一些概念摩托车设计，也分分钟让人血脉喷张...

Harley Davidson 2020

它没有传统摩托车的轮毂，而是中空的轮胎，不知道是轮胎驮着车身还是车身压着轮胎，两者天衣无缝的结合在一起，橙色超级绚丽的外观，是马路杀无疑了。

Full Moon“满月”

装配了铝合金和碳纤材料复合制成的30英寸的前轮，配备同样超大尺寸的碟刹，光是造型就让人闻风丧胆。

科尼塞克1090

碳纤维车身及光滑的车体外壳，外观造型十分前卫。悬空的座椅，也是车体设计的亮点之一。

宝马

在自动模式下驾驶员可以躺在座位上，腿可以放在下移的车身上，用安全带将身体与车身进行固定。这样，驾驶员不需要去对摩托车进行操纵，只需将路线和地图规划好即可，然后就放心的睡觉去吧。