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ADV越野骑行技巧教学-教你如何正确的骑上ADV耍酷

作者:哈罗摩托  2019-3-7 6:13:00

在国内选择ADV车型的车主现在是越来越多了,从小排量到大排量的ADV在马路上,摩旅的路上都可以随处可见,但是对于非铺装路面(越野路段)的骑行技巧能够掌握的熟练地就比较少了,小编在网上找到了国外有专业车手关ADV骑乘技巧的视频分享给大家,希望大家能够学到点经验。


NO:1沙石地刹车练习


跟在平时公路上刹车的习惯不同,沙石地由于轮胎没有足够的抓地力,想要让车快速停下来也是需要把大部分的刹车力放到前轮上,关掉ABS和牵引力控制等相关的电子辅助来练习前轮锁死刹车,一开始上手会比较难,分配好重心,当重刹感觉到前轮出现抱死时,这时需要稍微松开一些刹车避免失控,把身体的重心向后移来保持车子在石沙路里面的平衡,从而压缩后减震让后轮获得一定的牵引力。



NO:2过横木练习


在穿越骑行中过横木是比较常见的常规型障碍,这就相当于在沙石地中做一个小“翘头”的动作,不一定非要抬起前轮但是你要确保车子和你的重心得到了转移,就可以轻松的让车的前轮越过横木,首先你需要对于离合器有一个比较好的控制。



主要注意的有两点,一个是关于离合的控制,并不需要弹离合而是快放离合,配合小幅度的油门,另一个是关于车身重心的后移,并不是真正的让你作“翘头”的动作,而是将前轮的压力后移从而更加轻松地越过圆木。



NO:3腿部控车


在非铺装路面上通常我们会站立骑行,这是就需要用你的腿部来控制住车了,首先需要做的就是你的腿部夹紧油箱,先从习惯了后轮摆动从而克服心理恐惧开始,从而慢慢适应学着去控制车身摆动的节奏。



但是首先新手练习需要克服的就是心理障碍,毕竟后轮抱死失控会让人恐慌,但是在抱死时找到平衡点,腿部掌握好重心,多加练习后这个技巧就能熟练掌握并且以后可以熟练运用。



注意:新手练习尽量难度不要太大,并且多加练习次数,车感很重要学会跟你的车“沟通”,明天我们将继续奉上其他技巧。

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