经典之作！DUCATI MH900 evo【SSGP机车博物馆】

【SSGP机车博物馆】是中国第一座以古董摩托车为主题的博物馆，位于北京市朝阳区金港汽车公园北侧一号库汽车艺术园区内。馆藏数百台各时期罕见车辆，车型年代近乎完整，绝大部分车型已在全球各地绝迹，而馆内所收藏车辆依然保存完好、机械性能运转正常，这是一种对机车历史的展示，更是对摩托文化的传承。

本期主角登场……

说起近代 Ducati 经典的复古车型，多数人想到的都是香奈儿广告中的 Ducati 750 SS，而从 750 SS 所衍生的现代复刻版 SportClassic 车系，想必车迷们也多有所闻，那就是 Sport 1000、GT1000，甚至是更稀有的 Paul Smart 限量款！不过说起 SportClassic 系列，还有一款更有代表性的车型，倘若没有这款车型的问世，估计也没有后续的 SportClassic 车系，这款经典之作就是 MH900evo……

• 藏品型号：DUCATI MH900 evo

• 藏品年代：2001年

•收藏价格：166000元

• 车辆状态：可正常使用，成色如图

• 博物馆主理人：东东，13488785801

• 博物馆位置：北京市朝阳区金港汽车公园北侧一号库汽车艺术园区A通道，SSGP机车博物馆。

MH900evo 的诞生，主要是为了纪念 Mike Hailwood 所推出的车型，这辆 MH900 出自于 Pierre Terblanche 之手，全球限量仅 2000 辆。首批 1000 辆配额，原厂采用网络销售的方式，本想试探性的看看市场反应，岂料在第一天就吸引全球上万名车迷的涌入 Ducati 官网，1000 辆配额在首日就被抢购一空！这记录至今仍无人能敌。

MH900evo 车名的由来，正是采用 Mike Hailwood 的姓名字母大写，加上900c.c. EVOluzione L 型双缸引擎的缩写而来。每一辆 MH900evo 在油箱前方都会有一个专属的出厂编号，这才是真正意义上的限量款！

2000 年正式发布的杜卡迪 MH900evo 在外观上延续上世纪 70 年代的赛车设计风格，无论是 2000 年还是现在来看，全车都充斥着经典复古气息。

这种半罩式整流罩，被车友通称为猪头，也是 60~70 年代经典的复古元素。不过却又搭配上五角金属大灯，这在当年算是很大胆的设计方式。

杜卡迪 MH900evo 采用单座设计，驾驶者在 “战斗姿态” 骑行时，后座位置提供的支撑点便起到至关重要的作用。

仪表是也是 MH900evo 的一个特点！金属转速表源自于赛道的精髓，下方的液晶速度表基本上都可以忽略不看！而转向灯、空档灯、照明灯等显示，则采用 LED 光源进行辨识，以现今的眼光来看，实在很具古味。

杜卡迪 MH900evo 采用分体式车把设计，对于一辆上世纪 70 年代的 “赛车” 而言是必不可少的。

位照顾车头造型杜卡迪 MH900evo 采用了加长油箱设计，向后延伸的油箱造型令驾驶员始终保持较为 “战斗” 的驾驶姿势。

由内至外延伸的圆形反光镜造型并不多见，不锈钢材质对于经典老车而言更易于维护。

现代摩托车仍在大量使用拉线离合器的时候， 杜卡迪 MH900evo 早在 2000 年便配备意大利 Brembo 品牌液压离合器，使用手感上乘。

左侧换挡杆上方配有挡位图和液压离合器装置。

抛光处理的上连板非常亮眼，提升限量版车型品质。原车配备同样风格的可调式机械转向阻尼器，有效提升车辆行驶稳定性。

车身的悬吊采用了前 43mm 的倒叉式设定，后面为单摇臂结构搭配减震桶的配置。而在制动系统方面，则采用前 Brembo 四活塞卡钳搭配 320mm 双碟，后制动为双活塞与 220mm 碟盘。

非常迷人的后摇臂，MH900evo 使用的编制式后单摇臂在提供较强抗扭力和减重效果的同时，还能为车辆起到减轻震动的作用，该效果要归功于后摇臂与发动机的连接方式，帮助车架分担震动，提升舒适性。

整体外露的后车轮提供了直观的视觉效果，作为一辆 70 年代风格的复古车而言，没有采用钢丝辐条轮圈型式有点意外，但是很多人偏爱这种混搭风格！

杜卡迪 MH900evo 实际排气量为 904cc，使用 90° 夹角 V 型双缸发动机，最大功率为 55kW（75Ps）/7500rpm，最大扭矩 76Nm/6500rpm。风、油冷散热系统同样称得上是品牌经典传承。

杜卡迪 MH900evo采用咬合反应更快的多片干式离合器与发动机进行匹配，由于没有机油阻力所以 MH900evo 动力传输更直接，反应更快，但散热效果差和噪音大的缺点不可避免。

位于后座下方的双出排气管与车尾造型浑然一体，可以说是杜卡迪 MH900evo 设计亮点之一，卤素型式的圆形尾灯更是起到了画龙点睛的作用。

更多车辆细节欣赏

整车360°欣赏

设计师简介：

Pierre Terblanche 著名南非设计师，该设计师曾任职于德国大众品牌和众多知名厂家，Pierre Terblanche 不仅设计了全球限量的 MH900 evo 车款，还有很多脍炙人口的车型出自他手，比如：杜卡迪旗下的 749、999、Multistrada 1000 S 和 Diavel，还有 MV Agusta Brutal 800 Dragster 等等。

杜卡迪 MH900 evo 限量版在国内保有量极为稀少，是一款具有历史意义的车型，对于热爱收藏的消费者来说 MH900 evo 是一款可遇不可求的经典名车之一……

• 藏品型号：DUCATI MH900 evo

• 藏品年代：2001年

•收藏价格：166000元

• 车辆状态：可正常使用，成色如图

• 博物馆主理人：东东，13488785801

• 博物馆位置：北京市朝阳区金港汽车公园北侧一号库汽车艺术园区A通道，SSGP机车博物馆。