1980年的本田幼兽，90cc市面罕见，车主收藏不舍得卖

在国内，不仅本田汽车人气火热，本田摩托车同样是最受欢迎的品牌之一，它的街车性能稳定均衡；踏板经济省油；即便是拉力领域的非双也能和宝马水鸟去叫板。要说本田摩托车的开山之作，还要属销售火爆的Super Cub，也就是我们熟悉的本田“幼兽”了。

本田幼兽曾被评为世界上最好的摩托车，也是世界上销量最高的车型，没有之一。自上世纪中叶上市以来，累计销量已达1亿辆，连起来可绕地球4圈。遗憾的是，这么一台风靡全球的好车，一直未曾引入到国内，以至于国内仿造车型泛滥，像是轻骑50、木兰50、重庆80嘉陵70等等，都是参照幼兽而来。

图中这台车比较少见，为啥呢？首先这是一台1980年出厂车子，至今接近40年了，还能有如此的完整度，实在是难得。其次是这台车是幼兽90。我们知道，最常见的幼兽是50cc的排量，90cc的可真的很罕见。

这台车是山东的一位车友所拥有的，更准确来说是收藏的。车友介绍说：“这台车是2004年从一位老骑友手中买来的，花费1500元，是当时的半个月工资。原本是用来代步通勤的，随着后来奇瑞QQ的火热，就这样两轮升级到了四轮，这台车也被我扔在了仓库。”

我们看，由于前两任车主骑车都比较节省，车子保养得还是不错的。整车原装度非常高，车身上至车灯和倒镜，下至轮圈和脚蹬，还都印着“made in Japan”。在小排量还都是二冲程的时代，本田首先在幼兽上使用了四冲程发动机，而且这台车是双启动，更是先进。

车主介绍说：“年纪越长越喜欢弯梁，都属弯梁是老年人买菜专属，真是没错啊。不过这提台始终不怎么舍得骑，曾有人出价5千，要买来改装玩儿，这价格对于一台老车可不低了，可我是真是舍不得啊！”