ABS摩托车骑行注意事项

不得不说，ABS的发明，使得交通工具在制动方面的安全系数提升了一个大大的台阶。大家都知道摩托车装备ABS犹如如虎添翼，那么是不是我们带有ABS就可以任性了呢，今天我们来讲讲摩托车带有ABS中骑行应该注意那些。

装备有ABS系统的摩托车虽然极大的提高了制动稳定性和安全性，适宜在各种恶劣道路上骑行，比如有石子的道路、雪地和光滑的水地，但ABS系统也不是万能的。

由于摩托车比汽车质量轻，有些人在拐弯时也不减速，摩托车一旦失控ABS也起不到作用。车辆拐弯时会产生强大的离心力，使车辆侧滑，而ABS对车辆侧滑的作用是有限的，所以对于拥有ABS系统摩托车的车主来说，在骑行过程中应该注意以下几点。

【1】不要以为有了ABS可以随意加速行驶，ABS系统只是制动效果提高，并不是百分之百的绝对安全。如果车辆速度过快，直线制动即使不发生侧滑，巨大的惯性也容易导致交通事故。另外，在急转弯的情况下，强大的离心力也会使车辆发生侧滑。

【2】一般不带ABS的摩托车，在制动时为了达到良好的制动效果，可采用点刹，但对于装备ABS系统的车辆不要采用点刹的制动方法来使车辆减速制动，否则，反而延长制动距离，使制动效果大打折扣。ABS带有自动调整制动力，避免车轮抱死打滑，所以在实施紧急制动时，手刹和脚刹要一下到底，这样才能发挥出ABS系统功能。

【3】使用ABS制动时，会听见它发出的工作噪声，并伴随着一定频率的振动。在刚刚开始驾驶带有ABS的摩托车时，不要误认为制动系统存在故障，这是由于当ABS系统工作时，电礠阀和电动泵频繁开、闭以及管路中油压不断变化发出的较大噪声和振动，这是属于正常状态。因此在操作时不必慌张，千万不可放松制动的操作，以免影响驾驶。

【4】千万不要随意调整你的ABS。对于普通机械式的制动系统，一般都可以自行调校维护，但ABS系统的制动参数在出厂时已经调至最佳，不要随意自行调整。如果出了故障，鉴于它复杂的结构，还是请专业技术人员来调整维修比较好。