铃木福喜125踏板车换代，大陆买不到只能看

全新2018 New NEX 125共推出消光蓝、消光黑及消光银三色，运用消光涂装突显车身线条，并提升车辆质感。斜板上NEX字样一改先前的贴纸设计，换上立体铭牌更丰富了NEX的层次感，斜板下方则用上进气坝做点缀，带出NEX的热血氛围；后照镜的部分与前代所使用的烤漆后照镜有所不同，在外观上显得更简约俐落。特别的是消光黑的配色更搭载了红色轻量化五爪铝圈，有着与SUZUKI旗下黄牌大羊BURGMAN 400相同的配色。

灯具的部分维持与前代相同，蕴含着GSX-S750的设计元素，头灯为H4灯泡搭配两侧高辨识度LED定位灯，在造型上有着俐落的视觉感，同时移除了大灯开关，车辆在过电后大灯即会自动亮起，并增设驻车警示灯，安全大大加分。而尾灯则为蝙蝠造型设计，并且采用高亮度LED灯泡，即便在日间也有优异的辨识度，前方向灯下方还预留孔位，方便车主日后DIY改装。NEX的车体设计更是以流线运动化的线条呈现，尤其是从侧面看去，那一路上扬至车尾的线条，充分地诠释它的运动风格。

2018 New NEX 125因应六期环保法规上路，换上了全新SEP引擎，SEP（SUZUKI ECO PERFORMANCE）高效能引擎结合了SUZUKI最先进的技术，使得NEX拥有低油耗、低污染的排放表现以及充沛的加速能力。同时搭配新设计的凸轮轴优化油耗表现、而滚针式汽门摇臂有效降低引擎噪音、轻量化活塞减少摩擦更提升耐用度，以及新式六孔喷油嘴，提供优异的雾化效果，加强引擎的动力表现。另外这具引擎还有个很大的特点，机油交换量仅需650cc而齿轮油的交换量也只要50cc，相当经济实惠。

强调实用与运动性能兼具的New NEX125 ，在悬吊部分采用双枪后避震，并设有三段预载可调功能，车主可以依照个人使用习惯，调整至符合自己骑乘需求的设定。搭配前200mm碟盘与单向双活塞卡钳，强化制动力道，面对任何路况都能精准煞停。侧柱的设计则透过加大的底座提升柱车时的稳定度，避免倒车的情况发生。

为了因应全新的引擎，在空滤及传动部分也做了修改，空滤上方更有SEP的字样，彰显2018 New NEX 125搭载的是全新的引擎，车厢容积由于新引擎的配置稍稍做了些妥协，不过在使用上仍有优异的表现，在同级车款当中仍拥有首屈一指的载物便利性，一顶全罩安全帽外加两截式雨衣及手套，再放入800cc矿泉水绰绰有余。

仪表板采用复合式设计，指针时速搭配液晶转速表，同时透过LCD萤幕可以清楚判读车辆资讯，在烈日下同样也有相当好的辨识效果。龙头下方设有可收纳的防跳脱挂勾，不用担心骑乘时物品「跳车」的状况发生，多功能的磁石防盗锁在这代车型上同样也没缺少。再往下则可以看到防水套保护的USB车充，方便车主为随身的电子产品充电，而一旁的前置物空间，800cc宝特瓶对NEX来说完全不是问题。