2017 KAWASAKI 忍者双车新颜色-暴雪珍珠白

作者：哈罗摩托 2016-10-13 8:59:00

近年称霸WSBK 赛事的KAWASAKI ZX-10R，近期公布了2017 最新色款「暴雪珍珠白」，车身主要以珍珠白为底色，导流罩下半部采用钛金属色烤漆做衬托，展现2017年ZX-10R 不同层次的感受。

2016年最新的科隆车展，还发布了“2017 KAWASAKI NINJA ZX-10RR”，等大排君后面的文章介绍吧~限量500台~

2017 KAWASAKI ZX-10R 规格表

引擎型式：四冲程，水冷，DOHC，直列四缸引擎

供油方式：47mm京滨电子喷射系统、每缸双喷嘴

缸径 x 行程：76 x 55mm

排气量：998cc

压缩比：13：1

最高马力：200ps/13,000rpm（Ram Air 210ps）

最大扭力：11.6kg-m/11,500rpm

传动方式：6速链条传动

车架型式：铝合金双翼梁车架

前倾角：25°

前悬吊：SHOWA BFF 43mm倒立前叉，全功能高低速可调，行程120mm

后悬吊：水平连杆单枪，高低速独立可调，行程114mm

前煞车：双Brembo M50 对四辐射卡钳、330mm 半浮动碟、ABS

后煞车：单活塞卡钳、220mm 碟盘、ABS

轴距：1,440mm

座高：835mm

装备重量：206kg

2017 KAWASAKI ZX-10R 暴雪珍珠白

照片中可以看到前减震颜色更换成钨钢色，同时在气瓶部分以及后避震弹簧皆使用KAWASAKI 的招牌莱姆绿。搭配车侧的绿色版花做点缀，让2017年的ZX-10R 更显十足的科技感，这也是既先前2016 绿色的KAWASAKI RACING TEAM 赛车版，以及哑黑色的ZX-10R Winter Edition 冬测版本后的第三款配色

车身下半部采用钛金属色烤漆，展现ZX-10R 未来科技感

车身版花与前减震气瓶还有后避震弹簧都采用KAWASAKI 的招牌色：莱姆绿

新一代的ZX-10R 在外型上保留了原本前一代10R 的设计元素，并加以微调强化。依照WSBK 车队的要求，上部的扰流加大了，使高速行车时更稳定，而加强的扰流效果让骑士在攻弯时更易改变骑姿。车身部分搭配新的彩绘外观，视觉上更为精悍，排气管、车尾也呼应了这样的视觉印象。

KAWASAKI RACING TEAM 赛车版涂装

引擎内部修改部份包括用上钛合金气门，调整汽门夹角变得更紧致也加大汽门尺寸，为了更大进气量也修改空滤容积达到10公升，也用上更加轻量20% 的曲轴，让转速更能向上延伸，拉转更快。新一代的10R 也改用的电子节流阀，除了能提供最佳的混合比之外，也实现了KLCM 和KAWASAKI 引擎煞车控制系统。排气管部份也改用全段钛合金材料，不但耐热性良好，更轻也更集中的重量，有助提高车辆运动性

全段钛合金排气管重量相对降低不少

电控则是这一代ZX-10R 的最大亮点，加入IMU（惯性测量元件）与电子节流阀，使用BOSCH IMU 让许多电子控制系统能更精准的作动，让车辆的极限更加提升。基于考虑到ZX-10R 极限操驾的性能，将ABS ECU 与车辆ECU 进行连结，除了前后轮轮速外，还整合了引擎转速、煞车油压力、油门开度、离合器作动和档位，能够抑制重煞车时后轮的翘起以及退档时透过后煞车稳定车辆

BOSCH 的IMU 惯性测量元件