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2018这8台新车你千万不能错过

作者:哈罗摩托  2018-1-5 11:52:00

在东京及米兰车展的催化之下,将2018的车市炒的热闹非凡,车厂们纷纷端出旗下最新车型,展现自家强大的造车技术。在这些车型当中挑选出8部极具特色的车型,将其定义为“不试会后悔的新车型”,若你是死忠的二轮车迷,更是不能错过以下这些引人入胜的全新车型。

直二公爵 暴力问世 KTM 790 DUKE

【为什么不能错过】

KTM首辆并列双缸引擎、新款KTM家族造型、极致轻量化设计

KTM 790 DUKE。

KTM长久下来营造出“疯狂”的意象,始终是众人对其“疯狂”,而在大单缸690 DUKE退役之后,迎来的是这剽悍的直二公爵“790 DUKE”。在灯具造型以及车体线条上,导入新款KTM家族设计风格,搭配上极致轻量化的设计,促使整车干重仅有169kg,首度采用并列双缸设计,105HP/9,000rpm创造出在中量级街车当中最强悍的马力重量比。而悬挂系统方面也搭载WP倒立式前叉与WP后避震器,使790 DUKE在运动性能方面有着优异的表现,也是令人相当期待的一辆全新车型。

排气管造型与车辆本身前卫风格相当匹配。

次世代运动街车新定义 HONDA CB1000R

【为什么不能错过】

HONDA运动街车代表,2008年至今首度大改款、搭载CBR1000RR引擎、Neo Sport Cafe全新风格

HONDA CB1000R。

新款CB1000R可说是“十年磨一剑”的全新车型,不仅在外观上有着大幅度的改变,更导入Neo Sport Cafe风格外型,结合“运动街车”以及“Cafe Racer”两大元素,展现复古外观之余,又享有强悍的运动性能。引擎部分搭载上一代CBR1000RR引擎,经历适当调校后仍有145ps最大马力及104Nm最大扭力,导入LED头灯、动力模式选择、电子油门并采用土除式后牌架的设计,并保留经典单摇臂设计,无疑都让CB1000R在同级距车型当中脱颖而出。

LED圆形头灯将复古时尚与科技感完美结合。

陆地航母 HONDA GOLDWING 1800

【为什么不能错过】

2001年至今首度大改款、导入DCT双离合变速箱、Double Wishbone全新悬挂系统、配备安全气囊

HONDA 本田金翼 1800。

HONDA旗下的本田金翼车型有相当悠久的历史,有着二轮汽车著称,配备堪称最为豪华,而在米兰车展中展出全新本田金翼,不仅换上LED灯具以及全新悬挂系统,更导入DCT双离合变速箱,车辆也做了轻量设定,驾驭起来更轻松惬意。同时HONDA也在世界新车大展中宣布引进全新本田金翼 DCT版本,让消费者能享受来自本田的最新科技。HONDA TAIWAN导入的版本更标配安全气囊配备,安全性方面也更有保障。

HONDA TAIWAN引进的本田金翼将标配安全气囊。

三轮恶兽 YAMAHA“Niken”

【为什么不能错过】

强调运动性能的三轮车、与MT-09共用CP3引擎、这外型帅到分手

雅马哈 Niken。

霸气的车头造型、粗壮的四支倒叉,创造出性能优异、外观张狂三轮重机,雅马哈 Niken终于在2017东京车展上走出概念,可说是车展上最火热的话题之一。源自MT-09 CP3引擎,继承Master of Torque的动力表现,赋予Niken绝佳运动性能,同时借助雅马哈独家LMW多轮倾斜技术,享受与二轮截然不同的过弯乐趣,最重要的一点是,跨上他真的会“帅到分手”啊!

由四支前叉所组成的LWM前轮结构。Z1经典再现 KAWASAKI Z900RS

【为什么不能错过】

Z1经典复刻外型、兼具运动性能车型

川崎Z900RS。

是的你没看错,这台外型与当年川崎Z1神似,它就是甫在东京车展上亮相的Z900RS,外观上可说是完全遵循传统设计,但实质上搭载不少当今的电控技术及配备,不仅拥有循迹防滑控制系统,并配有LED头灯、加上复古双环仪表以及前双辐射卡钳配置,不过由于强调其运动性能,将双枪后避震改为中置设定,为此做了点妥协,另外并未搭载四出的排气管配置,或许是为了保留改装的乐趣给车友吧!

与Z900采用相同的引擎配置,但最大马力调降至110HP。

SYM全新运动大羊 MAXSYM TL

【为什么不能错过】

三阳首部双缸运动大羊、六连杆后悬挂系统、50:50完美配重

三阳 MAX三阳 TL。

近年大羊开始迈入双缸运动化时代,三阳也在米兰车展上展出全新双缸运动大羊概念车型MAX三阳 TL,这也是三阳首部采用双缸引擎的运动风格大型踏板,为了彰显其运动性能,在外型上也采流线、俐落的线条,全车灯具LED化,倒立式前叉搭配六连杆后避震设计,更有50:50完美配重,着实令人期待实车的到来!

国内首见的六连杆后悬挂系统。

V4猛兽出闸 DUCATI Panigale V4

【为什么不能错过】

Desmosedici Stradale V4引擎、电子式悬挂系统、MotoGP技术下放、全新款V4仿赛

杜卡迪Panigale V4。

素有两轮界法拉利之称的DUCATI,旗下顶尖仿赛一直以来都是许多骑士心中的梦想车型,而在新款的Panigale上,并没有采用一贯的L2引擎配置,而是使用90度夹角的V4引擎,尤其这具Desmosedici Stradale V4引擎,源自MotoGP技术下放,更有高达214HP/13,000rpm的最大马力输出。在Panigale V4 S以及Speciale版本,更搭载OHLINS NIX30倒叉以及TTX36后避震器,并具备Smart EC 2.0电子半主动控制系统。

V4引擎是由MotoGP技术下放而生。

社会在走 宝马要有 BMW C400 X

【为什么不能错过】

高科技仪表板

宝马 C400 X。

宝马所推出的C400 X可说是颠覆众人对于大型踏板的外观印象,导入与R1200GS相似造型的大灯组,不仅为车辆带来前所未有的科技感,更也增添了几分野性。搭载6.5寸TFT全彩液晶仪表,比iPhone Plus屏幕还大,并且在显示信息方面相当完善、充足,也提供与手机连线的功能,如此使用者就不必再加挂手机架,承担手机飞走的风险了!与旗下C650大羊系列相较,C400 X入手门槛应相对较低,想入主宝马吗?C400 X会是你不错的选择!

6.5寸TFT屏幕

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