铃木V-Storom 250,明年夏季正式开卖,你会选择等待它吗?
在今年重庆摩博会首次展出的铃木V-Storom 250最近也公布了其详细的参数,铃木也透露了其发布的时间,可能要比我们想象中的晚上不少些日子了..
这款车的外观基于自家相当热门的V-Storom车系,有着全地形车招牌的鸟嘴,护弓与高风镜,车尾部分留有三箱的安装孔位,不过有点相当可惜的是V-Storom跟宝马G310GS都没有采用辐条轮毂,而是留用铝框,与其越野味十足的车体造型相比不免有些失色。
V-Storom与豪爵铃木GSX-250R使用相同平台开发,引擎同为248cc双缸水冷引擎,最大马力24.7hp/8,000rpm,扭力则有23.3N-m在6,500rpm就能产生,饱满的中低速扭力对于想要轻度越野的玩家,或是档车新手都是相当好上手的设定,而针对欧四环保法规铃木在排气管设计上也有所调整,提升其转速效率创造更好的表现。
配置方面V-Strom 250 ABS全车搭配ABS刹车防抱死系统,并使用前290mm后240双碟刹配置日清卡钳,能提供一定水准的制动力道,而容量高达17L的油箱,也能更适用长途摩旅,官方声称:油箱加满后可持续行驶长达300Km,搭配上舒适的骑乘姿势与平易近人的座高设定,不只越野长途旅行也能有相当称职的表现。
V-Strom 250 将推出三款配色,星空黑&耀眼黄、金属宝石红、黑&红,售价方面并未公布,新车会在明年夏季正式开始市售。
来猜猜售价会在多少呢?
官方厂照
前大灯为高亮度的拉力灯,尾灯是LED灯
仪表看着很熟悉吧?与豪爵铃木GSX-250R上的相同
五辐十爪的轻量化铝毂
规格表
引擎形式:DOHC并列双缸水冷
排气量:248cc
压缩比:11.5:1
供油方式:电子燃油喷射系统
最高马力:24.7hp/8,000rpm
最大扭力:23.3N-m/6,500rpm
座椅高度:800mm
油箱容量:17L
前轮尺寸:110/80 R17
后轮尺寸:140/70 R17
前制动:日清单向双活塞卡钳,290mm浪花碟,ABS
后制动:日清单活塞卡钳,240mm浪花碟,ABS
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