海外评测2016 Victory Empulse TT 胜利电动摩托

在收购了Brammo公司的电动摩托车业务七个月以后，北极星工业(Polaris Industries)推出了第一款纯电动摩托车产品：Victory Empulse TT

据称续航里程可达140英里，极限速度达到108英里每小时，充电时间大约为三个半小时。

这款车瞄准的就是那些希望摆脱加油站束缚而又热爱科技的骑手们，我开始还在想Victory为什么要推出电动摩托车，但是自从他们六个月以前收购了Brammo之后，他们就倾尽全力打造出了这台属于北极星的 Victory 车型。

虽然我们是在赛道上进行了试驾，但是它并不是一辆赛道车，它在赛道上表现不错也很有驾驶乐趣。

但是操控方面还是差了一些，往好的方面看，如果是在道路上行驶，我相信这会是一辆很好的公路车。

车子非常的轻，很明显电池和发动机占去了很大的重量。

但是它的转向非常精准，这是一辆很灵敏的车。

车的尺寸略显紧凑，我身高大概一米八，骑上去感觉车有些小。但是我想如果对于一个刚开始骑摩托的新手，或者只是需要一辆小摩托车在城市里代步的话还是足够用的。

引擎动力方面，表现可以说是很不错了。这并不是我骑过的最快的电动摩托，但是108英里每小时的极速用于公路骑行也够用了。

这辆车的一大问题在于它搭载了Brammo的六速变速箱。我能明白这样做的用意，它希望给车手带来熟悉的传统摩托车的感觉，同时能更好地配合发动机带来更强劲的输出，但是六速变速箱有些没有必要。换成高、中、低三档变速箱也许反而能运转得更顺畅。

制动方面表现良好，制动力足够，制动感也不错，对于公路行驶来说如果有ABS功能会更好，但是就目前来说也已经很不错了。

我想这辆 Victory Empulse TT 对于那些想骑车上下班的人来说非常合适，它本身也有一定的运动气质，足够让你感到满意了。