炒股跌了？炒货亏了？别怕！还能再炒摩托车

日子过的好啦，手里闲钱多啦。炒个股票，玩个期货、石油。。。稳赚不亏？？？

投资有风险！理财需谨慎！俗话说的好：隔行如隔山。但国外的理财老司机却给出了新的投资理财方向，正好对上了摩托车迷的胃口：比起投资这些风险产品不如来看看我们热爱的东西——经典摩托车的投资。

PS:文中 ￡ 代表英镑缩写，目前英镑对人民币的汇率在1：8.5998。文中价格仅供参考，国内车价恐怕不尽相同，但投资思路却是可以借鉴的。

1.本田VTR1000 SP-1（2000-2001年）

本田开发的（HRC）及其两个冠军科林·爱德华兹手中的2000年世界超级摩托车锦标赛的霸主地位，当他们第一次出现时，他们获得了从未有过的口碑和声誉。

价格在￡4,000至￡5000，红色和黑色最佳，它会在今后几年里升值！

2.川崎KR-1S（1990-1992年）

它们是一个赛车时代的代表，它们仍然是最快的 —— 高达140英里每小时的传奇时速。

它可不象被人想的那么简单。现在正是买的时候，因为市场需求正在回升，因为它们车身上贴着“最快”的标签。 ￡3000应该能买到一台成色不错的，不妨拿出点耐心去找一台。

3.杜卡迪996（1999-2002）

另一个世界超级英雄像本田SP-1，它赢得了三个大赛冠军，并且五年前已经升级为916投放市场。

是时候值得一掷千金了，它的升值速度也很快。你买了，好好保存个几年，升值空间还是有的。

4.1999年的青铜铃木GSX1300R隼

在世界上他们仍然是最快的量产摩托车——1999年后，突破了186英里每小时/300公里每小时的限制，成就了一个时代终结者。隼早期可以达到190英里每小时，顺着风的话可以轻松达到200英里每小时。

隼与众不同的古铜肤色在很大程度上体现了传说中满功率机车的风采，并在后来做了很多改进，尤其是在色彩搭配上，所以一个车况优良的青铜隼还不是容易一下就找到的，也正因为如此，到目前为止它是最具收藏价值的摩托。

隼现在目前市场价格至少在￡2500到￡3500之间。

5.宝马R1100GS（1994-1999年）

探险在当下如火如荼，拉力车的人气也是蒸蒸日上。一些上了年纪的拉力车自然更有价值。

该R1100GS是领先R1200GS的直系后裔，它们因在伊万·麦格雷戈和查理布尔曼的漫漫长路的出色表现而闻名，现在一台成色好的就可以达到￡3000。

它们也是一个长途摩旅的可靠选择。作为一个多面手，你可以驾驭他通过各种复杂的路况。

有投资理财专家认为，过热的汽车市场会更好的推动人们将资金投入在摩托车上。

随着当前时机日趋成熟，投资于一个堪称时代经典的机车，正当此时，所以在此列出今后价值飙升的经典车款。

而不堪重负的老爷车市场又正在推动更多的人投资到经典的摩托车上，这是一个有趣而另类的投资，尤其是对摩托车迷们来说。

如今人们对摩托车的兴趣与日俱增，2015年10月，为期两天的经典摩托拍卖会上创下了360万￡的新标志：此为欧洲摩托车拍卖有史以来实现的最高数字。

那些曾经青春年少，激情飞驰的人们，他们往往会在购买汽车前，先有过自己的摩托车。现在，过了这么多年，这些人有足够的时间和经济能力，来重温再现青春时的梦想和渴望。

因此，经典摩托车的收藏价值是有可能上升的，试想下热爱摩托车的你，在多年以后会不会想起曾经陪着你风雨无阻的它？